RideHard Project : Monster Chopper

Un peu d'avancement :

Réservoir fixé
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Décision importante aussi, après réflexion, j'ai viré le jockey shift... La semaine dernière, en rejoignant ce cher Low avec mon shadow, un passage par le col dit de l'homme mort à 1 000 m d'altitude et avec une portion sur route enneigé m'a définitivement dit "et la comment tu ferais avec un énorme moteur et un jockey shift, t'attendrais le dégel?"

Je suis donc revenu à un système normal :

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avec un embrayage issu d'une bécane de MX, pour un réglage rapide de la garde d'embrayage :
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Support de plaque d'immatriculation :

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et enfin, fixation d'un maitre cylindre de frein arrière emprunté à une célèbre marque américaine!

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voila

a+

salut

ben dit donc !!! tu te fait plaisir !!
SUPER TAF que tu nous fait !!
me languit de la voir rouler.....

@ ThierryB:

@Ride: je vois que tu a fait la modif sur le cache pignon aussi... et comment tu a réussit de le décaler vers la gauche? N'oublies pas de mettre une protection pour que tes pantalons ne se mélangent pas avec la chaîne...
A propos du Jockey Shift:

plus de jockey shift ??????? snif ........ lol !!!!!!!! quel dommage !! c est tellement rock n roll dans certaine situation !!!!!!! !!!! beau boulot en tout cas , hate de la voir fini !!!!!!

Salut mec!


Alors tu en es ou de ton projet, tu t'en sors?


Hate de voir la suite!


PAY UP SUCKA!!!

Ben écoutes j'ai un peu avancé sur des détails, comme la fixation du contacteur a clé et la préparation pour l'électricité et le passage des câbles en tout genre. Et la je tente de dompter la soudure au tig pour attaquer les pots d'échappements!

La suite bientôt!

a+

Ok!

Bonne continuation!


Tcho!

Journée échappements!

Retaillage des existants

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Rajout de tubes pour les rallonger

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pose

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et ensuite quelques finitions

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et une fois monté

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Il me reste qu'a faire les mêmes pour les deux cylindres de gauche!!

A+

Vraiment sympa
et pense au palier

vivement la fin qu on la baptise

salut ride

comme dit didier vivement qu ont la voit toute monter

du super boulot en tout cas

a bientot

toufounou

salut

nikel !!!

a oui job de malade j'adore, il va tuer une foi fini

petite vue d'ensemble à ce jour

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A+

salut

elle dechire la chatte a barbie ta meule.......

j'adore !
bientot tu la demare...

oui ca va donner.
chris ta dejas vu la chatte a barbie lol.

didier a écrit:

:chris ta dejas vu la chatte a barbie lol.

ben j'avais un ticket.........

Harf mon ride j aime bien cette meule mon poulet.......bon etant donné que je veux refaire mon echap faut qu on voit ensemble pour les refaire. .....Tu me diras pour les tubes...bye mon ride

Bon la, je dis BRAVO!!!!
Ça va péter fort la maigre...
Par contre, ça va faire plein d’étincelles sur les virage de la Provence....
Mais ne coupe surtout pas les échappements... ils seront skullptés par la route!!!

tres tres beaux ces pots !!! par contre comme le dit motardBR sa risque pas de trop touché en courbe ?? sur la mienne sa limite vachement la prise d angle !! grrrr !!!! lol !!!! mais bon faut bien les mettres quelque part !!!

@indien 13 : oui je me souviens du porte palier, en revanche vendredi soir, j'étais sans doute aussi perché que le réplica morrison, je ne dois pas décalé mon pignon de 7cm mais de 2 ou 3 cm... tu penses que ca peut passer dans renfort?

@MotardBR : Pour décaler mon pignon, tu disais que de souder un tube et un autre pignon sur celui d'origine ca tiendrais, pour les 2 ou 3 cm tu penses que ca tiendra et que ca va pas forcer sur l'axe de boite sortant du moteur?

@SAMO : ben écoutes oui... je crains que ca touche dans les virages, mais on verra bien, un peu d'étincelles dans les virages ca fait pas de mal!!!

@bobber-fab : Quand tu veux! je t'enverrais ma grille de tarif... tu vas raquer!!

Bon sinon, avec la fin des pots d'échappements, il me reste que quelques bricoles sur le cadre (fixation des pots qui, pour l'instant, sont juste fixés au cylindre / percage du cadre pour le faisceau / eventuellement renfort pour le PSB) et ensuite la maquette est finie.

je pense que je vais la terminer une fois peinte, donc j'achèterais tout ce qui est phare, câbles et filtre a air plus tard... la je démonte tout, je reprend quelques soudures sur le cadre au TIG et après il faudrait que je trouve un bon carrossier sympa pour me mettre un peu de couleur rouge sur ce cadre..... J'ai une adresse en tête, je vais voir directement avec lui!

a+

Et lui non une grille des tarifs....je vais t en filer une grille des tarif moi....je vais t obliterer je te le dis moi.......;-) ....attends vendredi c etait 7 cm c etait enorme.....et lui c est morisson qui t as fumé je te le dis moi....;-)...a 2 ou 3...ca peut ce tenter ou resouder un second pignon....ca doit faire quasiment ca....;-) et pour les pots on s arrangera en liquide.....bud...heineken......hougarden.....ou tout autres hein......;-) bye mon poulet...

bobber-fab a écrit:

je vais t en filer je vais t obliterer je te le dis moi.......;-) ....attends vendredi c etait 7 cm c etait enorme..... je te le dis moi....;-)...a 2 ou 3... bye mon poulet...

Oulalaaaaaaaaaaa!! c'est du sérieux là




J'ai pas résisté ....

salut ride**

n oublie pas aussi que quand tu fait les soudures tu recupere les morceaux de fer un peu partout et tu monte un barbecue

car vas bien falloir que l ont viennent se faire peter la merguez autour de cet moto,,,

et une photo tous ensemble

chaque realisation merite une bonne bouffe entre amis

regarde moi qd j enmene des biker dans l aude je leur fait manger le cassoulet,,,et il y a des photos,,,sinon les bikers il me

alors ont compte sur toi ,,,,moi j ai les bouteille de champagne pour l inauguration,,,et je te fait meme la photo de ta moto sur le gateau

toufounou