Salut, dsl j avais pas vu les réponses! Oui les pots ont été soudés au tig et vu les épaisseurs c est quand même plus confortable et d'un bien meilleur rendu.
Les tubes ont été coupés avec le même angle afin de créer des courbes a la manière des pots pro circuit des bécanes de cross des années 90-2000. Les pipes de sorti de cylindre je les avais pris chez un détaillant de pièces de voiture de rally, c est les mêmes diamètres et avec un peu d'adaptation les collerettes passent.
Pour la sonorité malheureusement la moto est encore en cours de ré transformation (simple carbu, repassage avec amortisseur...etc) donc ce ne tourne pas pour l instant. Mais c était plaisant à écouter bien que assourdissant sur une bonne session de roulage
A+