Projet low xs

bonjour à tous, aprés de longs mois d'attente, j'ai finalement trouvé la bécane souhaitée à un prix correct. Une yamaha xs 650 de 82 avec 16000 bornes au compteur

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L'idée cette fois est d'essayer de faire le cadre homemade.




Avec Ride, on a réalisé un marbre
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Ride en plein boulot

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petite touche faite au marbre, c'est un marbre bull, corne, queue et couilles

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j'ai pris des tubes étirés à froid sans soudures pouur faire le cadre diam 33.7 ep 3.2

et j'ai commencé à cintrer des tubes aprés avoir sorti des plans à l'échelle 1 de cette bécane

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Cintrage de tous les tubes et début de l'assemblage


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Réalisation des supports d'axe de roues arrières avec un découpeur plasma
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une fois la pièce tracée avec un gabarit, j'ai essayé de faire une découpe à main levée. Je me suis dit que dans tous les cas fallait aprés ajuster à la meuleuse . On y est aller comme ça

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et aprés ponçage et finitions

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tant qu'on a le plasma

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(dédicasse à ride)


réprise du taf avec l'assemblage des éléments sur le marbre

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pointage au mig, prochain objectif soudage au tig.

Yes, ç'est toi ou c'est pas toi?

j'étais déja un peu au courant, mais bien bien bien tout ca.

Tu as su t'entourer des bonnes personnes pour faire le marbre! c'était ca l'essentiel

a+

je suis impressionnée super boulot .....
Euh! Ride t'es tout mignon avec ton foulard, tes lunettes et ton petit tablier

ca c'était avant qu'on picole, aprés c'était plutot une culotte qu'un foulard qu'il avait

.entre toi et ride chapeau .bonne continuation , on passe en peinture quand

Il va avoir de la gueule mon petit Low la dessus!

Un grand bravo à vous deux !!!!! Ça s'annonce très bien

Mé ké ces gosses sont grandis!!!

Chapeau bas!!! Je crois que bientôt M. Jesse James va avoir des compétiteurs a l'hauteur!!!

Bonne continuation aux ingénieurs!!!

En plus, je kiffe grave les XS!!!

session soudage au tig pour finir le cadre

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en esperant qu'elle tire droit...


Début de la fourche leaf springer

Au vu des prix actuels du marché d'une fourche leaf springer, et dans l'esprit de faire tout soit même , je me suis lancé dans la fabrication d'une fourhe suspension à plaque


Récup dans un stock us d'une fourche de bagnol

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Démontage de la suspension, perçage des plaques de serage.

L'idée est de faire également le T superieure de la fourche

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Petit renseignement , l'axe que je pense prendre pour faire le T de fourche fait 25, les roulements à billes de la colonne font 25,4. Y a t 'il un risque quelconque une fois serrer ou un peu de jeu ne ferait pas de mal?

a+

Salut et bravo pour tout cela , Arlen Ness n'a qu'a bien se tenir .
Tchao a bientot .





Demain la bas peut etre , enfin oui c'est certain ....................

Comme je te l'ai déjà dit, prendre des roulements en 25mm te faciliterais la vie...

a+

ridehard a écrit:

Comme je te l'ai déjà dit, prendre des roulements en 25mm te faciliterais la vie...

a+

pas mieux......

joli projet en tout cas !!!

Low, quand on parle de roulements, même 0,4 mm c'est déjà trop!
En plus, ta jap est toute métrique... pourquoi la mélanger avec les trucs ricains? Donc prends le choix des millimètres et sois heureux!

La classe le fourche springer style Indian!!!

MotardBR a écrit:

Donc prends le choix des millimètres et sois heureux!

Et puis il a l'habitude des millimètres!! enfin j'me comprends...

a+

ridehard a écrit:

Et puis il a l'habitude des millimètres!! enfin j'me comprends...

c'est pas moi que ça dérange en tout cas...



merci, optons donc pour du 25mm

a+

bonjour

c'est vraiment un super boulot

pour les roulements comme c'est dit 0.4 c'est enorme ca doit rentrer pile poil presque en force.

sur les miens je n'ai pas fait d'epaulement dessous mais le jour ou j'ai voulue les changers a part a la disqueuse c'etait impossible.

bravo pour les plans aussi je crois que tu peux les encadrés quand tu auras finies le chop

C'est vrai Joe! Ces gosses on bien appris l'esprit des anciens membres du CPA! Ça me fait plaisir de voir ce genre de projet en prenant forme si vite!
J me demande si cela ne sera pas finit avant le Projet Ride Hard Monster Garage...

Mais a propos des millimètres, c'est étonnant l'amour q'uls ont un pour l'autre...

Allez les gamins, arrêtez les conneries et montrez nous la suite du projet!!!

super mon low.....tu m as mis en appetit au 25 ans du cpa...et je viens de parcourir le sujet....deja les plans echelle 1 c est du top ...avec le marbre que vous avez fait c est super....j adore la courbe du cadre (tu t en doutes et le travail fait.....super cintrage ....ca a l air de le faire montre nous ta cintreuse a main ...et super...bloquez bien les soudures du cadre...(j suis pas competent pour ca ( mais c est le top....et ta fourche a lames.....ca revient bien....et le tout homemade....chapeau mec...c le coeur...embrasse ta vieille au passage...)) on se comprend...non non pas ride ) l autre ...la vrai qui aime les centimetres...) pas les millimetres comme stephan ))))) bye les artistes;....et je vais revenir voir ce tres beau taff ))

Et t'inquiète elle roulera un jour

pour qu'elle puisse rouler un jour, faut bien l'équiper de jantes. J'ai reçu aprés un mois d'attente les jantes en 18"*3.5 dna


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reception des pieces taillées au laser.
T de fourche, fouche


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bientôt l'assemblage

+

Bon courage pour la suite

et que je te choper pas en train de percer cette belle jante!!!

En espérant que tous les trous de fixation du té de fourche soient alignés!

A+