Mafalda Bobber

Voilà les premières photos de ma bécane en train de devenir un bobber au Brésil:

Avant la modif:

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Premières modifications au fourche:

Installation de la suspension progressive PS avant, des soufflés et le guidon de la Dyna Street Bob:

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Garde boue arrière coupé, sabre et clignotants peinte en noir brillant:

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Les prochains pas: peinture en noir satiné, installation du siège solo en ressorts épingle et du sacoche latéral en cuir marron...
Les roues sont déjà peinte comme la Sportster Iron, mais j'ai pas des photos...
Plus des photos bientôt, j'espère...

bonne continuation , surtout a ton preparateur , on atend la suite .

salut

sa c'est un tres bon debut!!!!!

C'est dommage que je ne suis pas la pour participer au travail....
Mais ça va... j'aurai toujours des autres choses a faire dessus quand je rentre...
Comme dit les américains: "A biker work is never done", ou en français: Le boulot du biker n'est jamais fini!
A+

C'est ton garage tony??? Ca me semble bien spacieux!

Bon début,

a+

Non mon frère... malheureusement non...
C'est la garage a mon ami, qui est un mécanicien de motos, y compris des Harley!
Il habite au fond de la propriété et il a son atelier a la maison!
Qui sais un jour mon garage sera comme ce la... je rêve!

bien et tu à oublier de dire que tu à fait peindre les Tés de fourche en noir je trouve ça superbe ,bientot sur la mienne

les choses avancent c'est bien

l'argentin a écrit:

bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et tu à oublier de dire que tu à fait peindre les Tés de fourche en noir je trouve ça superbe ,bientot sur la mienne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien vu! Aussi comme les parties bas du fourche (je ne sais pas comme vous les appelez en français... pour nous, au Brésil, ce sont les "tibias" du fourche)...
Le phare Bates sera en noir aussi, et je ne sais pas si tu as noté mais j'ai enlevé tout les reflectives qu'il y avait au fourche et au garde boue arriére... ils sont pas obligatoires au Brésil...
Mais celles qui sont sorti vraiment belles sont les roues, que j'ai fait peindre comme celles de la Sportster Iron... elles sont superbes, mais j'ai pas pris un photo...
A+

Je commence la permis le mois prochain,

je suis vraiment tenté par une 883! Iron de preference, mais si j'ai pas les moyens je me tenterai bien un 8R avec des amortos courts

BobbY_KnighT a écrit:

Je commence la permis le mois prochain,

je suis vraiment tenté par une 883! Iron de preference, mais si j'ai pas les moyens je me tenterai bien un 8R avec des amortos courts

Très bonne choix!
Bonne chance!

Je m'en doutais que tu allais dire ça !

Alors mon frère, si on compte la moto de mon fils que j'ai bien roulé aussi, ça me fait trois Sportsters dans ma petite vie...
C'est pas que je n'aime pas les "Big Twins", mais les Sportster ont un caractère vraiment fort qui me plaît beaucoup!

C'est quoi vos 3 modeles ?

Celle la que je suis en train de "bobberizer" c'est une 883R, de 2007. C'est une moto avec un caractère plus racer, de style "dirty track".
Laquelle que je roule en France est une 883 Custom, avec beaucoup des chromées partout, roue avant de 21 pouces rayonnée, et roue arrière fermé, comme les Fat Boy. Les commandes avancés sont d'origine, ainsi comme les risers d'un goût un peu douteux quand même... Très confortable sur la route!
Celle de mon fils c'est une XL 883 Iron, de la gamme "dark custom" de la marque de Milwaukee... C'est une base de la 883 R, avec plus des détails en noir satiné, comme le réservoir et les garde boues... la suspension est plus bas que laquelle de la R, et le guidon est plus étroit... Le siège solo lui donne un caractère plus jeune et dépouillé...
Ce que c'est bizarre, c'est que autant que les trois motos ont le même cadre, le même moteur et presque la même suspension, elles sont complètement différents sur la route! Donc chacune a sont caractère!
A+

Voilà quelques tofs de la carrosserie peinte au noir satiné...
Le réservoir va encore recevoir un détail comme le brouillon ci-dessous...
J'espère que vous aimez bien l’hommage a ma "famille motarde française"... merci a mon frère Didier!

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Back in Black!!!

tu as retrouvé ton carrossier?

http://dai.ly/bclCoB.
une video qui va bien avec la couleur de ta moto .
merci tony,tu va etre le seul en amerique du sud a avoir l autocollant et au nord y a claude .

salut

nikel Tony!!!

belle peinture mon frère !!!

Je ne sais pas pourquoi, mais je n'avait pas vue les posts de Ride, Chris, Didier et Titi...

Merci Didier pour la vidéo!!! J'aime bien le look "dark kustoms" pour les Harley...

Merci Titi et Chris!!!

Ride, je l'avait trouvé, le carrossier.... mais je crois que je l'ai une autre fois perdu...
J'espère que la moto sera fini avant que je rentre au Brésil... Il sera le début de l'été la-bas et je ne veux pas passer sans mes deux roues!!!!

Allez mes frères, je vais essayer de faire des photos quand je vais au Brésil au mois de décembre...

[quote="MotardBRAllez mes frères, je vais essayer de faire des photos quand je vais au Brésil au mois de décembre... [/quote]

A oui comme celles de la plage elles étaient super ....

mimi26 a écrit:

[quote="MotardBRAllez mes frères, je vais essayer de faire des photos quand je vais au Brésil au mois de décembre...

A oui comme celles de la plage elles étaient super .... [/quote]

salut

alors Tony,elle en est ou cette meule ??
sa a du avancer non ??