rajeunissement d'une shadow 600

salut salut

donc voilà nouveau venue dans le monde des customs et dans le bricolage

donc pour la présentation de la belle c'est ici --> https://custompaysdaix.motards.net/t4014-encore-une-nouvelle-shadow-p

petit question ! pour le robinet d'essence ! comment se met la réserve !? (faut pas me tapé hein )

les futurs modif !
- viré le par-brise
- le sissy bar
- support de plaque latérale
- cligno plus petit a l'avant
- changement de guidon ( pour un dragbar )
- changement du feux
- peinture full black ( sauf quelque chrome quand même ! )
-rabaissement de l'arrière si possible
- affinement de la selle passagé
- mise en place d'un petit et fin porte bagage

tous cela va me prendre du temps car je n'ai pas trop de temps et surtout coté finance c'est très dur en ce moment ^^
donc je cherche des solution pas cher je vais donc cherché beaucoup de truc d'occas
je vais faire un poste adapté dans la section annonce pour cela voilà

Salut Micka83, bienvenue à toi !  

Pour le robinet d'essence c'est pas compliqué, t'as trois positions : ON - OFF - Réserve. ON et Réserve sont les deux "extrémités", donc c'est pas compliqué à trouver ! Normalement la position sur laquelle le robinet est, est marqué sur ce même robinet, et c'est celle qui est au dessus. Si t'as un doute, regarde là où se fixe le robinet, et les positions sont marqués aussi sur le réservoir, en dessous

Bon courage pour l'avancement de ton projet, et hésite pas à venir nous montrer l'avancement

j'ai trouvé c'est bon ^^

fallait juste un peut réfléchie et mettre les inscriptions lisibles ^^

micka83 a écrit:

salut salut

donc voilà nouveau venue dans le monde des customs et dans le bricolage

donc pour la présentation de la belle c'est ici --> https://custompaysdaix.motards.net/t4014-encore-une-nouvelle-shadow-p

petit question ! pour le robinet d'essence ! comment se met la réserve !?  (faut pas me tapé hein  )

les futurs modif !
- viré le par-brise
- le sissy bar
- support de plaque latérale
- cligno plus petit a l'avant
- changement de guidon ( pour un dragbar )
- changement du feux
- peinture full black ( sauf quelque chrome quand même ! )
-rabaissement de l'arrière si possible  
- affinement de la selle passagé
- mise en place d'un petit et fin porte bagage  

tous cela va me prendre du temps car je n'ai pas trop de temps et surtout coté finance c'est très dur en ce moment ^^
donc je cherche des solution pas cher je vais donc cherché beaucoup de truc d'occas
je vais faire un poste adapté dans la section annonce pour cela  voilà

Des modifs ! Des modifs ! Bon dommage pour ton budget car je t'aurais 1000 fois conseillé un gars d'aix pour les pièces, sa boutique est visible sur Ebay au cas où et tout est à prix "raisonnable"... Mais bon, je croise les doigts pour que tu trouves tout ce que tu souhaites

Et télécharges-toi le manuel d'entretient de la Shadow ainsi que les microfiches technique, ça m'a bien aidé pour la mienne, au moins tu sais quel language il faut lui parler Tu trouveras ça n'importe où sur le Net, je crois les avoir DL sur ThePirateBay à l'époque.

G-Fox a écrit:

Des modifs ! Des modifs ! Bon dommage pour ton budget car je t'aurais 1000 fois conseillé un gars d'aix pour les pièces, sa boutique est visible sur Ebay au cas où et tout est à prix "raisonnable"... Mais bon, je croise les doigts pour que tu trouves tout ce que tu souhaites

Et télécharges-toi le manuel d'entretient de la Shadow ainsi que les microfiches technique, ça m'a bien aidé pour la mienne, au moins tu sais quel language il faut lui parler  Tu trouveras ça n'importe où sur le Net, je crois les avoir DL sur ThePirateBay à l'époque.

merci envois toujours pour la boutique à aix j'ai pas trop les moyens mais je vais pas me préssé aussi pour acheter que des chinoiseries donc bon

pour la rtm si tu en as une je suis preneur sinon j'attendrais un peut et je l'achèterais

micka83 a écrit:

merci envois toujours pour la boutique à aix j'ai pas trop les moyens mais je vais pas me préssé aussi pour acheter que des chinoiseries donc bon

pour la rtm si tu en as une je suis preneur sinon j'attendrais un peut et je l'achèterais

C'est Twin Power entre Aix et Venelles, il a une boutique sur Ebay, le nom du vendeur est "hibiscus7676" la photo c'est une jolie blonde, certainement sa femme Michel le boss est vraiment sympa, de bons conseils.

Pour la RTM pourquoi l'acheté lol ? Elle est gratuite sur le net télécharge là ça prend 2 minutes

je viens de jeté un œil sur ça boutique ebay un peut que je vais y faire un tour !!

si un week end tu y va fait moi signe ( je viendrais sans carte bleu )

pour la rtm si tu as un liens envois par mp

micka83 a écrit:

je viens de jeté un œil sur ça boutique ebay un peut que je vais y faire un tour !!

si un week end tu y va fait moi signe ( je viendrais sans carte bleu )

pour la rtm si tu as un liens envois par mp

Là je risque pas d'y aller avant un bon moment lol mais c'est un garage qui fait office de boutique aussi, tout est plus facilement visible sur ebay et le must c'est que tu ne paie pas les frais de port vu que tu les récupère chez lui. Et c'est de la bonne came

Jte trouve ça pour la rtm

Alors quoi de nouveau depuis une quinzaine Micka83 ?

salut salut

bah pas grand chose malheureusement il m'est encore tombé sur le coins du nez une mauvaise nouvelle financière ...

donc j'attends toujours mon guidon ... j'ai mes nouveaux rétro et mes nouveaux risers je mettrais des photos quand tous ça sera monté ( si je reçois mon guidon un jour ... )

micka83 a écrit:

salut salut

bah pas grand chose malheureusement il m'est encore tombé sur le coins du nez une mauvaise nouvelle financière ...

donc j'attends toujours mon guidon ... j'ai mes nouveaux rétro et mes nouveaux  risers je mettrais des photos quand tous ça sera monté ( si je reçois mon guidon un jour ... )

J'ai connu ça t'inquiètes plus autres choses c'est ce qui m'a fait prendre pas mal de retard sur la mienne, mais ça fait plaisir de voir que ça va pas tarder à bouger, qu'est ce que tu as pris comme guidon ? c'est bizarre si tu trouve qu'il met autant de temps, tu l'a commandé où ?

un dragbar
oui j'aurais du l'avoir la semaine dernière j'ai contacter le vendeur ebay la ....

salut salut j'ai reçu mon nouveau guidon le photo quand se sera monté !

sinon j'ai peut être vendu mon fazer 600 donc je vais pouvoir me faire plaisir une fois remboursé toute mes dette

je voudrais changé les pots d'origine j'ai vue ceux la sur ebay vraiment vraiment pas cher
savoir si quelqu'un en as déjà prit et si il en été contant ?

http://www.ebay.fr/itm/Honda-Shadow-VT600-VT-600-VTX600-VLX600-DRAG-PIPES-pots-echappement-auspuff-/301428536874?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item462e8a762a

micka83 a écrit:

http://www.ebay.fr/itm/Honda-Shadow-VT600-VT-600-VTX600-VLX600-DRAG-PIPES-pots-echappement-auspuff-/301428536874?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item462e8a762a

Je trouve que pour des drag pipes,meme avec chicane,sa fait un peu cher mine de rien ...

regarde sa,juste les silencieux,sa a l'air d'etre sympa:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/746602612.htm?ca=21_s

Sinon,si tu trouves des pot d'echappement Marving,c'est le top pour un shadow !! mais ils sont rares et pas donné.
A l'epoque,il y a 5 ou 6 ans,d'occasion,je l'ai avais payé 100€ !
Par contre pour mon 750 shadow,je m'etais pas enmerdé,j'avais mit 2 tubes a la place des silencieux,tenu par des GROS serflex en inox et j'avais mit 2 chicanes...sa faisait un bon bruit pour quoi,allez 20 ou 30 € ...

Je vais vendre les miens si tu es patient Micka ils seront pour toi

Bah si ils sont en assez bonne état et que tu les fait pas trop cher je te les prends sans soucis ça me laissera le temps de mettre les sous de coté =p

sinon hier pour le montage du guidon j'ai eu la petit blague de té supp troué donc les risers qui y vont pas ...
je vais cherché des rondelles inox cette aprèm pour faire propre en attendant que je trouve une meilleur solution
j'ai réparé mon maitre cylindre ça se fait super bien j'attends de finir de mettre en place le guidon pour le remplir et purgé voir si ça ne fuit plus ;)se week end je me fait le support de plaque latérale normalement ou je vais peut-être attendre de trouvé le feux que je veux
et je cherche toujours un sissy bar pour pouvoir faire le miens

micka83 a écrit:

sinon hier pour le montage du guidon j'ai eu la petit blague de té supp troué donc les risers qui y vont pas ...

Au putain,je comprends rien !!!!!!!!!!!
Tu peux mettre une photo que je voit de quoi tu parles pour le té supp troué ......

x) oui j'avoue pas facile =p

je te ferais des photos se soir
en faite le té supp il est troué pour le guidon d'origine à 30 mm environ avec un silentbloc a l'interieur ensuite il y a un morceaux de caoutchouc qui fait la forme du guidon d'origine et le guidon
mes riser sont en bas de forme carré ils doivent faire 25 environ donc du-coups ils appuient juste sur les angles et on vois le troue dessous donc je vais coupé le caoutchouc et mettre une rondelle inox pour " bouché " le percage du té supp

si tu vois toujours pas tu verras mieux se soir

j'attends la photo avec impatience !!!!
j'ai toujours pas comprit !!!!

bah ça sera demain pas eu le courage se soir j'ai acheter la tige fileté et les rondelles
les rondelles sont bof c'est simplement des rondelles marine elle sont un peut trop épaisse et non polie
ça ira le temps que je trouve une soluc'

et les photos ???

voilà ceux donc je te parlé =p
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au final j'ai tous monté je vous montrerez les photos demain mon père m'as donné l'idée de mettre un morceaux d'opercule de boite de conserve entre les risers et le guidon car lors e gros coups de frein le guidon plonge donc je testerai demain je vous tiens au jus

C'est juste que ton silent bloc est cassé !!
vas chez honda et prends en 2 neufs

non il n'est pas cassé en faite sur ça tu as une autre partie en caoutchouc qui forme une sorte de bande
et qui va d'un troue a l'autre d'environ 0.3 d'épaisseur et qui épouse parfaitement le guidon d'origine
donc la j'ai coupé la " bande " au milieu comme ça elles ne se vois pas sous mes rondelle comme ça elles ne reposent pas directement sur le té supp
bref je vous montre demain mais c'est toute une histoire x) surtout quand on fait ça dans la rue et a moitié sous la pluie

voilà désolé ça a été un peut long =p

donc la on vois bien le système de rondelle j'ai prit plein de photo du montage mais mon téléphone les as mangé
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donc dans l'ordre il y as le riser, une rondelle inox, l'anciens caoutchouc qui allé sous le guidon d'origine retaillé le silentbloc d'origine et une rondelle sous le té et un écrou nylstop le tous avec tige filté en acié zingué collé dans le riser avec de la loctite rouge  voilà voilà
faudras quand même que je trouve une autre solution trouvé des risers qui sont plus large que le trou usiné sur le té supp ? ou carément changé le té supp je sais pas trop encore
un photo de la machine sans le sissy et avec le nouveau guidon ^^

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pour le guidon en pouce français ... il y as de la chambre à aire sous les commandes de frein et embrayage et dans les risers une fine lamelle de fer car le riser a 25 et le guidon à 25 lors du freinage ça tourne
voilà la suite au prochaine  épisode