legere modif du 8 ........

salut

un peu d'avancement:
-changement filtre a air
-pose de drag pipes et bande thermique
-selle solo
-clignos de sabre(oui,je sais........)
-fabrication support compteur pour le mettre en lateral

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me reste a monter mon feu ar et faire mon support plaque laterale
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une petite video du son:

salut

faut que je coupe le GB ar une fois que j'aurais mit la plaque en laterale.
surement changer de guidon pour un ape traditionel,mais en 25 cm de haut,pas plus..

voila,rien de mechant....

Ca devait te manquer la disqueuse!!!!

sinon tu vas faire quoi de ce guidon????

a+

Super boulot!!! Comme d'hab... hihihi
Et le bruit est d'enfer!!!

Je vois que tu as enlevé complètement la protection de la courroie...
Si je peut te donner un conseil, laisses au moins la protection inférieur en plastique... ça empêche des cailloux de la route de rentrer entre la courroie et la couronne et de faire des dégâts vraiment importants...

La protection supérieur est plutôt pour le conducteur, au cas où la courroie est parti...

Bonne continuation!!!

MotardBR a écrit:

Super boulot!!! Comme d'hab... hihihi
Et le bruit est d'enfer!!!

Je vois que tu as enlevé complètement la protection de la courroie...
Si je peut te donner un conseil, laisses au moins la protection inférieur en plastique... ça empêche des cailloux de la route de rentrer entre la courroie et la couronne et de faire des dégâts vraiment importants...

La protection supérieur est plutôt pour le conducteur, au cas où la courroie est parti...

Bonne continuation!!!

tout à fait raison mon frère!!! mais c'est à la mode!!
sinon , avant de déporter ta plaque renseigne toi auprès de la maison poulaga, car depuis le 1er janvier ils ont ouvert la chasse à la plaque d'immat non conforme!!
donc si j'étais toi je me renseignerais , ça coute rien tandis que le pv coute un peu plus chère!!
@+

titi a écrit:

MotardBR a écrit:

Super boulot!!! Comme d'hab... hihihi
Et le bruit est d'enfer!!!

Je vois que tu as enlevé complètement la protection de la courroie...
Si je peut te donner un conseil, laisses au moins la protection inférieur en plastique... ça empêche des cailloux de la route de rentrer entre la courroie et la couronne et de faire des dégâts vraiment importants...

La protection supérieur est plutôt pour le conducteur, au cas où la courroie est parti...

Bonne continuation!!!

tout à fait raison mon frère!!! mais c'est à la mode!!
sinon , avant de déporter ta plaque renseigne toi auprès de la maison poulaga, car depuis le 1er janvier ils ont ouvert la chasse à la plaque d'immat non conforme!!
donc si j'étais toi je me renseignerais , ça coute rien tandis que le pv coute un peu plus chère!!
@+

salut

pour la protection de la courroie,ben j'ai pas le choix,quand j'ai acheter la brele,il n'y en avait pas dessus...

pour la plaque,elle sera conforme,enfin aux normes quoi,juste l'emplacement qui sera pas comme d'habitude!
puis,avec le bruit qu'elle fait,je suis plus a sa pret^^

enfin,je verrais bien!