nouveau projet,800 VN version bob-chop....

titi RB 13 a écrit:

beau boulot!!!!!
mais pourquoi une mousse?? serais-tu fragile de l'arrière train???

@llez à suivre!!

disons,que un peu!!
et surtout que j'ai 2 ou 3 RDV de prevu pas specialement a cote.....
autant rouler avec un peu,mais pas beaucoup,de confort!!!

salut

bon,faut que je deplace mon robinet d'essence du reso!!
la il est a droite,et faudrait que le passe a gauche!

et la,souder a l'arc,pas bien!!
donc je cherche quelqu'un capable de me faire sa bien,et pas trop cher!!!!!

a+

au semi ou a la brazure , si tu vient toujours dimanche a la bourse , tu peux me mener tes pieces .

salut

je l'emmenerais,en esperant que il rentre dans le sac a dos si je vient en becane!

salut

bon,en gros,faudrait faire sa:
ce n'est pas mon reservoir,mais pour expliquer,c'est pareil!!

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il me faut le deplacer,car le robinet tombe pile dessus mon filtre a air!!
et a y etre,autant le passe a gauche!

ok , ou alors pour eviter de decouper , faudrait essayer de lever juste l embout .par hazard ta pas de 2e embout.

didier a écrit:

ok , ou alors pour eviter de decouper , faudrait essayer de lever juste l embout .par hazard ta pas de 2e embout.

ben non!!
sa aurait ete trop facile sinon!!!

chris84 a écrit:

salut

je l'emmenerais,en esperant que il rentre dans le sac a dos si je vient en becane!

Bonne technique pour eviter de s'arreter faire le plein d'essence... le changement de réservoir!!

ridehard a écrit:

chris84 a écrit:

salut

je l'emmenerais,en esperant que il rentre dans le sac a dos si je vient en becane!

Bonne technique pour eviter de s'arreter faire le plein d'essence... le changement de réservoir!!

bien vu!!!!

Salut chris84
ça fait un bail que j'ai plus posté
mais je reviens
t'as résolu le soucis avec ton vase d'expension
car si je peux pas trouver un 883,y'a des chances que je me rabatte sur un VN ou sur un 600 Shadow

salut

resolu je sais pas,mais j'ai mon idee!!!

je vais faire un truc du genre sa:
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sa fera plus sympa!!

salut

un peu d'avancement!!
un support batterie:
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vu que a son emplacement d'origine elle va me gener pour poser la selle,je l'est mise la!!
je la maintiendrais avec une ceinture en cuir!

la selle,special TITI!!sauf que moi j'y est mis un morceau de cuir quand meme!!!
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bientot d'autre modif,mais ce week end car je vais apres St Etienne!!

salut

allez,quelques petits travaux.
garde boue ar a partir d'un tuyau de chauffage lisse.
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plus que a retailler comme il faut
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reservoir fixe:
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modif du filtre a air:
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apres,faut que je decoupe le cache filtre a air,puis trouver un filtre du meme diametre!

a+

garde boue avec un tuyau de chauffage , tes un mc gyver .je pari que tu vas le faire tenir avec du scotch et du fil de fer

didier a écrit:

garde boue avec un tuyau de chauffage , tes un mc gyver .je pari que tu vas le faire tenir avec du scotch et du fil de fer

quand meme!!!j'irais pas jusque la!!
juste une paire de strut avec sissy bar sa devrait le faire
mais sur la brele a Mika,c'est le meme garde boue!!du moins,fait pareil!

j'ai fait mumuse aujourd'hui!!!!

bac a batterie,la il est brut de chez brut:
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pas joli joli!!mais avec une baguette alu devant et un coup de peinture sa fera mieux!
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c'est mieux??

allez,les struts.
en voyant une video,sa ma donne une idee,en fait non,j'ai fait pareil!!

brut:
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decape:
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le strut et le support de strut:
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assemblage a blanc:
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presentation:
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reste a finir le 2eme,et les finir au niveau du garde boue!

decapage du reservoir:
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c'est beau un peanuts brut de chez brut!!

la suite surement vendredi!

a+

ca prend bien tournure la.... tu nous fait saliver en nous montrant que des bouts la quand meme!!!!

en tout cas mon point préféré c'est sans aucun doute le guidon... du moins pour ce que tu laisses voir...

ridehard a écrit:

ca prend bien tournure la.... tu nous fait saliver en nous montrant que des bouts la quand meme!!!!

en tout cas mon point préféré c'est sans aucun doute le guidon... du moins pour ce que tu laisses voir...

pour le guidon,je vais pas le laisser en 2 parties.......sa me parait un peu dangeureux,et j'ai toujours pas trouve une solution qui me convienne et qui fasse propre!!!

et pour montrer que des petits bouts,c'est parce que je fais petit bout par petit bout!!!!

a+

super , franchement laisse la telle quel .

didier a écrit:

super , franchement laisse la telle quel .

je suppose que tu parle de la couleur.
en fait,j'ai l'impression qu'il manque quelque chose en la laissant a nue.....
une impression de pas finie!!

au contraire , ces sa qui est bien , ca fait depouiller .comme dirait thierry b "sauvage".ca sort de l ordinaire .
ne me dis pas que tu veux plein de chrome et des lumieres partout.

didier a écrit:

au contraire , ces sa qui est bien , ca fait depouiller .comme dirait thierry b "sauvage".ca sort de l ordinaire .
ne me dis pas que tu veux plein de chrome et des lumieres partout.

les chromes,c'est pas mon truc,trop chiant a nettoyer!!mais vu que j'ai le moteur qui est noir,je vais bien etre oblige d'en laisser un peu de chrome,mais vraiment le minimum!!sinon,trop noir,sa me plait pas.
mais je m'orientais plus sur une peinture style "latinos",ou carrement a l'oppose,juste des scallop sur le reservoir!
pas du tout pareil,mais les 2 me plaise.

apres c'est sur que en la laissant bar-metal,sa change un peu,mais sa commence a venir,il y en a de plus en plus!
enfin,j'ai encore un peu de temps devant moi pour reflechir a la peinture!

salut

aujourd'hui,j'ai un peu decoupe les pots d'echappement:
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me reste a trouver du tube,et hop,des echappement drag pipes maison!!mais avec des chicanes...

pour le look,j'hesite entre sa:
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et sa:
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sinon,j'avais demonte mon amortisseur pour la passer en rigide,mais voila comment il est foutu l'amorto!!
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va falloir que je trouve un bon systeme!!

a+

ces d enfer , pour les pots la 2e photo (ces mon avis comme pour la peinture )

elle prend forme, cette machine...

les pots moi j'aime bien la version numéro 1...