Customisation cm 125

je m'étais donné du mal en conception du bidule, et c'est un pote qui a fait ces belles brasures de pro.

combien je peux en demander ?

Reflechis et dis moi

Petit point d'avancement :

Aujourd'hui avec mon papa on a monté le sparto et les clignos et le plus chiant : les pots. J'ai un bruit super sympa maintenant

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Maintenant les prochaines étapes :

-Les commandes avancées de Ezy si le père noël me le permet.
-changer cette horrible selle pour un solo + remplacement garde-boue arrière
-clignos à l'avant et un Ape (peutetre le phare avant)

Peut-être un combiné aussi genre ape+GB

Voila dites moi ce que vous en pensez !!!

sympa les pots ca se met a la place des cone faut coupé ceux d'origine ? pour rabaisser es amortiseus ca vas tous seul avec une pince multi prise

pour les commande a ezy t'as intérêt a les prendre moi j'ai tout acheté pour faire les même demain alors si tu les prends pas j'aurais les boules

Alors pour les pots on a méga galeré !
En fait on a coupé trop court (avant le "virage") Du coup ça fout la merde, on a du virer la béquille centrale e ecarté les pots. On en a clairement chié.

T’inquiète pour les commandes avancées ça devrait faire l'affaire ! Mais d'ici noël
Tiens je vais suivre ton post aussi

Je viens de voir le CM de Fred et ça rend pas mal avec l'arrière coupé comme ça !
Donc finalement j'hésite avec une selle solo mais ma nana va rager...


D'ailleurs fred t'aurais une photo de ta brele de profil ?




Sinon les copains, savez vous ou je pourrais trouver un ape pas trop cher ?


EDIT : et des retros tout piti ! je viens de me faire defoncer mon droit par un camion

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Bon, pour arriver à ça, je vais etre obligé de mettre des struts a la place des amortos ?
C'est ça que je veux !!!!




PS : pour notre brésilien, je sais que le sparto est pas comme tu l'aimes, mais c'est provisoire et il fallait pouvoir remettre la selle vu que j'utilise ma moto tous les jours :/

Allez Bobby, le travail doit être fait au fur et a mesure, par raport a le temps que nous avons disponible... Il faut toujours poursuivre le but, pour réussir a faire ta moto de rêve! Tiens nous au courant!
Pour les amortos, tu n'as pas besoin de les remplacer pour les struts, mais si tu veux un garde boue bien proche du pneu, il faut le fixer au bras oscillante avec des struts... C'est vraiment beau un garde boue comme ça!
Bon courage!

Oui je sais bien qu'il faut prendre son temps ! De toute façon les finances ne suivent pas en ce moment !

Je pense opter pour cette technique : flat fender + stuts sur bras oscillant. Mais j'ai un peu peur pour ma passagère


C'est vrai que ça pourrait avoir de la gueule avec un demi ape ! Et les commandes avancées de ezy !

salut

tu oublies une chose,la moto que tu montre au dessus,c'est un 600 shadow!
pour arriver a cette ligne,tu as 2 solutions:
-tu COUPES l'ariere du cadre,et tu refait en rigide
-tu achete un 600 shadow!!

meme si tu mets des strut,tu n'obtiendras pas tout a fait la meme ligne,
un 883 avec des strut ne ressemble pas a un softail!

trouve toi une becane avec la meme architecture de cadre que la tienne comme model,tu verras,sa sera plus pratique!

sinon,si tu passe en rigide,tu peux dire a ta passagere qu'elle va se muscler les fesses!!!!!c'est pas un bon argument sa!!!!

Je sais bien que j'ai pas du tout la meme architecture, et passer en rigide ça deshomologuera ma bécane donc c'est pas possible.


Je me renseigne juste de ce qui est possible de faire avec mon architecture. Voir ce que ça peut donner.


ça craint rien de mettre un pouf sur un flat qui est luimeme fixé sur le bras oscillant ? La passagère risque pas de plier le GB (et au passage de se cramer la raie ?) dan,s la mesure des 60 kilos mdr ?

Quand je parlais de struts dans mon post précédent, c'etait pas du tout à la place des suspensions, mais bine a part, pour tenir le flat !!!

BobbY_KnighT a écrit:

ça craint rien de mettre un pouf sur un flat qui est luimeme fixé sur le bras oscillant ? La passagère risque pas de plier le GB (et au passage de se cramer la raie ?) dan,s la mesure des 60 kilos mdr ?

sa depend des struts que tu mettras!!
si ils sont trop fin,sa pliera.....et ta copine aura un beau tatouage aux fesses!!!!

pour pas que sa plie,prend du fer plat,epaisseur 5 mm minimum,et 30 ou 40 de large.je sais que c'est baleze,mais tu sera sur que sa plie pas.

par contre,se ne sera pas homologuer.......!!!!!!!!!!!

Ah j'avais pas pensé à ça vrai dire

Pour l'instant je cherche un peu n'importe quel garde-boue que je pourrais mettre derrière.
Soit un flat pour un look bobber, soit un GB d'autre autre meule.

Donc c'est recherches

un flat,c'est pas cher,c'est en ferraille,tu peux le DISQUER a ta forme,et c'est solide!!!:!
mais apres,il est vrai que sa suit pas le contour de la roue!

sinon,au lieu de mettre des struts,tu fais un sissy bar qui te servira a maintenit ton garde boue,et aussi a donner du confort a ta passagere!!
mais j'ai oublie de te dire,que si tu fixe ton garde boue sur ton bras oscillant,sa sera pareil que en rigide pour ta passagere!!!pour le conducteur non,mais pour la passagere oui!!

chris84 a écrit:

un flat,c'est pas cher,c'est en ferraille,tu peux le DISQUER a ta forme,et c'est solide!!!:!
mais apres,il est vrai que sa suit pas le contour de la roue!

sinon,au lieu de mettre des struts,tu fais un sissy bar qui te servira a maintenit ton garde boue,et aussi a donner du confort a ta passagere!!
mais j'ai oublie de te dire,que si tu fixe ton garde boue sur ton bras oscillant,sa sera pareil que en rigide pour ta passagere!!!pour le conducteur non,mais pour la passagere oui!!

Oui oui ça je sais bien, avec un petit sissy je trouvais ça sympa. Mais bon j'ai peur que ce soit vraiment pas confortable.



En ce qui concerne les GB : si c'est un flat, oui il sera surement fixé au bras et avec le bon diamètre il conviendra bien), soit c'est un GB autre et la je le fixe au cadre, et je m'arrange pour que ça fasse pas trop moche derrière, et la je suis bine pour la passagère.

BobbY_KnighT a écrit:

Mais bon j'ai peur que ce soit vraiment pas confortable.



.

tu t'en fout,par contre,sa sera confortable pour toi!!
tu pourras te caler sur ta passagere,qui elle sera cale sur le sissy bar!!
et c'est aussi bien pratique pour attacher la tente et le duvet!!!
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Oui je voulais faire quelque chose comme ça !

Peut etre pas aussi gros mais un petit zizzy bar dans le même genre, puisqu'elle veut se tenir une main devant une main derrière. Oui d'ailleurs j'y repenses, elle a pas mal au cul elle a juste mal au dos quand elle peut pas se tenir comme je viens d'explqiuer. Donc oui ça peut être la solution si le flat est pas trop bas par rapport au cadre coupé !!!!

je crois que c'est un CM modifie:

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et au pire,sa peut te donner des idees!!

ça me donne pas mal d'idées pur la metre en solo

Bon ben j'ai eu le droit à ma première gaufre aujourd'hui

BobbY_KnighT a écrit:

Bon ben j'ai eu le droit à ma première gaufre aujourd'hui

ben si toi tu as rien,c'est le principal!

Jambe défoncée et le pouce droit en mega vrac !!!

BobbY_KnighT a écrit:

Jambe défoncée et le pouce droit en mega vrac !!!

ha oui quand meme!!
bon retablissement alors...

et ta becane??
reparable ou pas?

Le bonhomme a eu plus mal que sa monture !

Juste un retro (qui etait par ailleurs deja fracassé), mo cligno avant droit (qui devait etre changé aujourd'hui), mon feu avant (la il a fallu faire des points de suture ^^) et le cligno arriere fendu (mais reparable)


PLus de epur que de mal mais bon je l'ai encore de travers...

Putain de pluiee.....