honda rebel 125 qui ne demarre plus

salut tous
donc j'ai ma rebel qui ne demarre plus
surtout depuis mon histoire de cle
j'avais demarré en bidouillant un peu (pour pas dire la technique non plus) ca marcher mais la plus rien
je pousse , et la meme pas un petarade qui montre quelle essaye
j'ai changer les bougies + anti parasite qui etait casser
demarre toujour pas
je retire les bougie neuve pour les sentir , elles puaient l'essence
apparement c'est electrique
les fusible sont en bonne etat
j'ai pas de tableau de bord , je peux pas verifier si le voyant point mort s'allume
et quant je mets la lumiere en poussant , elle s'allume
que me conseillez vous de verifier ?
si besoin de materiel, j'ai un testeur et un boite a outil classique

si j'ai bien compris tu n'as plus les clé =p
1er chose faudrait que tu regarde si tu as de l'allumage comment je ne sais pas trop si tu n'as pas de démarreur ...
avec quelqu'un pour t'aidé ça dois être faisable tu pousses et la personne met une bougie a la masse pour voir si tu as de l''étincelle si de la tu as rien bah faut poussé les testes... shunté la béquille testé les bobines regardé tous les système de sécurité de la moto bref bon courage =/

bien jouer Sherlock (merci au voisine qui me les ont taxer)
un autre forum ma dit que si la bougie senter l'essence c'etait que le moteur etait noyé aussi

kohshin a écrit:

bien jouer Sherlock (merci au voisine qui me les ont taxer)
un autre forum ma dit que si la bougie senter l'essence c'etait que le moteur etait noyé aussi

Salut

Pour l'instant tu t'en fout de l'odeur.
Procedure de recherche de pannes,c'est regarde si tu as de l'allumage,puis ,comme tes bougies sont demontée,la tu injecte un peu d'essence et tu regarde si sa demarre ou pas .
Attention,si tu n'as pas d'allumage(etincelles),ne vas pas plus loin,regarde TOUS tes fils electriques et surtout,commence par la ou tu as bidouillé....

Pourquoi tu ne shunte pas ton caontacteur a clé ? sa t'eviterait de pousser.....

si mais je demarrer deja en poucent avant^^

bon j'ai mis les pinces grace a un scooter et le demarreur marche
du coups j'ai tester si il y avais une etincelle et apparement ya rien de rien

regarde le contacteur de béquille , le contacteur d'embrayage.....première merdouille à tester car c'est en relation avec l'allumage
autre truc tu as bien remonter les anti parasites???
des fois suite à un démontage la liaison fil de bobine anti patate ne se fait plus....il faut souvent raccourcir le fil sur 1 cm

Salut

teste ta bobine au cas ou .... puis tes fil d'anti parasite aussi .
Puis comme te la dit Zspirit,contacteur en tout genre et aussi le OFF/RUN ...

j'ai tester les bobines au ohm metre
sur la revu c'est ecris qu'il faut trouver entre 0.2 et 0.22 au + - de la bobine
mais je trouve 1.3 sur les 2 bobine , j'ai la bobine qui a 500km du scooter 4temps de ma copine sous la main et j'y trouve pareil
puis de la bobine au capuchone je trouve 8.02K a un et 7.77k et 8.07k a celle du scooter

c'est universel les bobines ou c'est specifique?

tu as teste la primaire ou la secondaire ?


Apres,une bobine,c'est pas forcement universelle ou specifique ...faut juste que la bobine soit adapté.
Par exemple,tu peux mettre une bobine de 2 CV sur une harley(ou le contraire) a condition que la bobine soit une 5 Ohms.
Par exemple,tu as des bobines pour allumage electronique et des bobine pour allumage a rupteur ...
Tu as des bobine jumeau-statiques et des simples ...des single fire ou dual fire ...


apres,si la bobine convient,tu peux mettre celle de ce que tu veux.
Je sais,c'est pas facile ^^

Toujours est il,a ta place je shunterais tes contacteurs securité pour voir si sa vient de la ou pas !

test primaire 1.3 au lieux de entre 0.2 et 0.22
test secondaire 8.02K a un et 7.77k au lieu de entre 6.65k et 9.45k

kohshin a écrit:

test primaire 1.3 au lieux de entre 0.2 et 0.22
test secondaire 8.02K a un et 7.77k au lieu de entre 6.65k et 9.45k

Sa couille sur le primaire,est ce que tu est sur que tu as bien reglé le Ohmmetre ?
on sait jamais ...

je l'ai reglé sur 200ohmpour le primaire et sur 20kohm sur le secondaire

bon ca remarche
j'ai remonté le tout apres avoir changer mon nouveau neiman made in china
et ca remarche , je me suis servie du scooter de ma copine pour faire les pinces et meme le demarreur electrique a marcher
rien compris ...

Les chinois on toujours la solution !!

quoi qui se passe , de toute manière y a toujours un chinois quelque dans l'histoire
c'est un complot!

chris84 a écrit:

Pourquoi tu ne shunte pas ton caontacteur a clé ? sa t'eviterait de pousser.....

Ah ah !! tu l'aurais shunté des le depart,tu aurais gagné du temps !!
sinon content pour toi que sa remarche.

oui mais quant ta batterie est naze tu pousse ^^