Ma machine (Intruder 1500)

Depuis novembre 2007. J´avais la vn 900 injection, avant. Pas mal celle-ci, mais on ne peut pas comparer. La Intruder 1500 carbu je l´ai cherché jusqu´à ce que je l´ai eue et je ne regrette pas, malgrè quelques petits ennuis que j´espère finis.

Rebonjour , beau resultat , on dirait un nacre , dommage que la premiere balade se soit effectuee sous le mauvais temps .

C'est pas grave d'autres viendront sous le soleil , a bientot .Salut .





LA SUITE .....................

Oak, superbe, le résultat !!! Avec le retour des beaux jours, tu vas te régaler de belles ballades !!

OAK,

la dernière fois je suis montée, alors je ne sais plus si c'était une 800 ou 900VN, juste dessus,et elle était grosse quand même.Elle me plait comme moto, mais j'aurais peur de la conduire, enfin de tomber avec car elle doit être lourde ( à côté de ma 600 shadow le poid n'est pas le même)!!

@ +

C´est vrai que c´est lourde. Didier peut en parler aussi, il a la même. Il faut arriver avec précaution aux tournants pour le poids et l´inertie. Mais on s´habitue; on s´habitue à presque tout dans cette vie, à presque, pas à tout. Salut

environ 265 kg. suis tombe une fois avec ma femme , une voiture qui ma coupe la route j etais presque a l arret . j ai tous retenue avec le genoux mais bon apres ca a lacher ca ma value 1 mois d atele.
heureusement que la moto n avait rien .
un mec passais par la me regarder la soulever comme un con .il a fallu que je lui demande de maider.quel con celui la

didier,

C'est vrai qu'il y a certaines personnes le temps que ça monte au cerveau..........c'est pour ça qu'il faut leur demander......


pourtant il y en a des filles qui ont de grosses motos mais je ne me sent pas encore. en faite ce qui m'impressionne c'est la grosseur des réservoir mais bon je ne resterais pas tout le temps avec ma shadow non plus.....

je connaissais des filles en sportives , en fait quand tu roule le poids tu le sent pas mais apres ces a l arret . niveau hauteur encore en custom ces bas comparait aux autre modeles. ces une question d habitude.

Le problème de demarage que j´avais, finalement il semble être fini après un reglage spécial de je ne sais pas quoi vous dire. C´est ce que le mécanicien m´a dit. J´ai roulé plus de 400 km. tout parfect. Mais le mécanicien m´a recommendé, je le dis pour Didier aussi qui a la même machine, etaindre les lumières avant d´arreter tout et laisser deux minutes au ralenti avant de couper le contact. Pour ces motos, c´est une adaptation et une précaution. Je ferai ce que l´on m´a dit. Salut

merci oak pour l info.mais tu peux pas eteindre les code car ces automatique .

didier a écrit:

merci oak pour l info.mais tu peux pas eteindre les code car ces automatique .

Pas chez mon modèle. Là, je dois allumer manuellement

ah bon elle est de quelle annee moi 2003.

La mienne, 2001.