Ptit blém :-( !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je viens d'écourter une ptite balade car j'ai ressentie des blém avec les vitesses

Volà j'explique ... Quand je roule tout passe bien ... Mais quand je ralenti style au feu et que je veux me mettre au point mort ben là impossible de remonter la vitesse , c'est dure et ça bloque . Egalement quand je m'arrête la seule façon qui m'est possible de mettre le point mort c'est a la main et là je n'ai aucunes résistances .....

C'esr grave doc?????

garde d' embrayage à voir!! c'est rien à faire

Merci titi mais alors faut me dire les étapes que je dois faire car je n'y connais rien .. Je suis peut être capable mais a condition de savoir ....

Sinon Toufounou me conseil aussi de graisser de cable et de regarder si il n'est pas décalé ... Mais ça aussi je ne sais pas faire faut me guider

Pas envie que ça casse

Bonjour,
Quand tu roule est ce que les autres vitesses ont un point dur ???
A tu essayé à plusieurs régime moteur est que ce passe t'il ???
Ta poignée d'embrayage est elle plus dure que d'ordinaire ???
Si tu as du nouveau peut tu me tenir informer je suis intéressé car j'ai aussi la même monture que toi.
Perso je cherche des infos pour le démontage de la crépine sans dépose du moteur c'est le seul point que je n'ai pas nettoyé pendant la révision hivernale.
A très vite sacamain

SACAMAIN a écrit:

Bonjour,
Quand tu roule est ce que les autres vitesses ont un point dur ???
A tu essayé à plusieurs régime moteur est que ce passe t'il ???
Ta poignée d'embrayage est elle plus dure que d'ordinaire ???
Si tu as du nouveau peut tu me tenir informer je suis intéressé car j'ai aussi la même monture que toi.
Perso je cherche des infos pour le démontage de la crépine sans dépose du moteur c'est le seul point que je n'ai pas nettoyé pendant la révision hivernale.
A très vite sacamain

Alors quand je roule aucuns blém et pas de résistance ...C'est surtout losrque je m'arrête et que je veux mettre le point mort .. là impossible avec le pied ça bloque dure ....Ma poignée d'embrayage n'a pas changée ...

je vais voir les conseils que m'ont donnés les potes et si ça marche je te tiens au jus ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mimi26 a écrit:

SACAMAIN a écrit:

Bonjour,
Quand tu roule est ce que les autres vitesses ont un point dur ???
A tu essayé à plusieurs régime moteur est que ce passe t'il ???
Ta poignée d'embrayage est elle plus dure que d'ordinaire ???
Si tu as du nouveau peut tu me tenir informer je suis intéressé car j'ai aussi la même monture que toi.
Perso je cherche des infos pour le démontage de la crépine sans dépose du moteur c'est le seul point que je n'ai pas nettoyé pendant la révision hivernale.
A très vite sacamain

Alors quand je roule aucuns blém et pas de résistance ...C'est surtout losrque je m'arrête et que je veux mettre le point mort .. là impossible avec le pied ça bloque dure ....Ma poignée d'embrayage n'a pas changée ...

je vais voir les conseils que m'ont donnés les potes et si ça marche je te tiens au jus ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut mimi,
essaye de tendre un petit peu ton cable d'embrayage à la poignée avec le tendeur , et tu essayes de voir si tu arrive à remettre le point mort plus facilement, si tel est le cas, tu peux faire une garde embrayage !!
mais là ça se passe en bas !!
dans tous les cas si tu tends en haut, attention après à remettre un jeu de 2 ou 3 mm à la poignée , pour éviter le patinage du dit embrayage.
@+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Merci titi pour tes conseils . je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper ... Je suis en vacs bientôt donc ... ! Et tu auras eu l'occasion d'ici là de bien m'expliquer en live [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors a très bientot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il n'y a pas reglage d'embrayage en bas, juste la garde en haut.
contrairement au Harley.

indien13 a écrit:

il n'y a pas reglage d'embrayage en bas, juste la garde en haut.
contrairement au Harley.

merci!!
donc ça va faciliter bien des choses!!
@+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Voilà cet aprèm j'ai appris a faire la vidange, j'ai changé les bougies et le filtre a huile .... Merci Pizzaiol pour ton cours ..... Sauf le bizutage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ( photos un peu plus tard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Par contre toujours le blém du sélecteur .... Les vitesses passent sans blém en roulant mais a l'arrêt impossible de mettre le point mort sauf a la main ..... Affaire a suivre

Bon avant l'effort le réconfort [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

( tu cache quoi derrière ton dos Ced hein??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

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Bon alors là tu as le bouchon a déviser tu vois???



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Pendant que l'huile coule on passe aux bougies ...



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Bougies terminées on s'occupe du filtre ..



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Bizutage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'l'ai vue le pousser dans le bidon la vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pendant qu'on y est véréfication de la batterie et pose du cordon pour la mise en charge pour l'hivers !



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On vérifie tout

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Allé zou c'est partie pour une huile toute propre !!

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Il contrôle si j'ai tout bien vissé asse fort



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Test du sélecteur

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Un pote qui bosse chez Yam passe voir ça Dimanche ....

Ne vous moquez pas ... C'est tout nouveau pour moi mais j'adore !!! Encore merci mon Ced pour cette 1er leçon Bizous



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T'es la meilleure ma BS Ced a dit que tu étais une très bonne élève !!!!

sa se voit qu elle c est régaler a demonter sa moto

a la remonter,,,

les doigts ds l huile,,,

etccc

ah,ah ah

toufounou

Chapeau bas.
Quelle huile as tu mis dedans.

indien13 a écrit:

Chapeau bas.
Quelle huile as tu mis dedans.

10W50 4T

Pas de synthèse j’espère, pas bon du tout avec nos embrayage.

la connaissant elle a dut mettre

de l huile d olive 1er pression a froid,,,

peut etre de nyons,,elle est pas loin,,



toufounou

Mais biensur pure huile de la Drôme provençale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Voilà verdict fait ....

Donc la bonne nouvelle est que je peux rouler sans blém ouffffff!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le blém n'est pas grave , il faut que je change le contacteur du point mort et après recherches, Plaque + ressort 30€ .

Bon par la suite il m'a dit que je devrais changer le segment et le joint du carther .. Mais ça on verra plus tard je viens juste de faire la vidange donc

Merci pour les infos.
Content que se ne soit rien de grave.
Mais si je comprend bien le problème le point mort s'engage mais seul le témoin ne fonctionne pas et si tu lâche l'embrayage aucune vitesse n'est engagée.
Bonne réception.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le voyant marche très bien et le point mort passe mais que si je coupe le moteur ... Le reste des vitesses pas de blém en roulant ...