Road King,c'est fait !!

Voila , c'est fait ,j'ai troqué ma Wild pour un Road King Classic de 2007 ,c'est vraiment une bonne machine ,mais j'ai bien aimé ma wild aussi!
On va voir maintenant dans le "monde "HD" ,s'il y a autant de joie que chez Yam ...
Gigi 13

Je pense que oui car ce n'est pas la moto qui fait que ce soit bon ou pas ..... C'est toi avec ta personnalité et les potes que tu as choisi
Bonne route régales toi bien !!!

Salut c'est un modèle avec sacoche cuir ?? Tu peut poster des photos stp

Salut , j'ai déja epuisé toutes mes vannes dans un autre forum au sujet de ta nouvelle moto mais je me répéte encore une fois en declarant que je preféres mille fois ce que le mec a dans la tete que ce qu'il a sous le cul .Et actuellement le froid est pareil pour tous ( sauf pour ceux qui roulent en voiture) Bonnes balades a toi on se voit a B B A pour la bourse .Tchao .




De ce coté de l'autre coté de tous les cotés ..........................

J'aimerai bien rouler avec une HD ,mais trops fragile et que je n'ai pas les moyens .Je balladerai encore avec ma star,félicitation pour ton aquisition.

jambe de miel a écrit:

J'aimerai bien rouler avec une HD ,mais trops fragile et que je n'ai pas les moyens .Je balladerai encore avec ma star,félicitation pour ton aquisition.

C'est vrais que c'est très fragile , sa consomme , et c'est mal finis !!!!!

C'est une FLH RC 2007 noire ,sacoches cuir ,avec cruise control .
La conso ,je vais voir ,mais c pas mon critere de selection ,quand à "mal fini" ,là j'hesite un peu qd mme,c'est beau ,et ya rien à dire!
Chez Yam ,qd tu veux une piece pour custom ,on dirait qu'ils sont amnesique ,y savent pas qu'ils ont construit des customs....!
Au moins chez HD ,tu trouves vraiment tout ce que tu veux -un peu cher ,j'en conviens,mais au moins t'as le choix!

La conduite est vraiment differente!
En premiere impression,je sens une souplesse sur le RK inconnu sur la Wild ,peut etre que l'injection y est pour qq chose...
Mais la maniabilité est meilleure sur RK,malgré qu'il soit un peut plus lourd.
L'assise est surprenante ,en mieux .
La fragilité ,?? ,je sais pas et j'espere pas le savoir ,mais bon ,si on entretient bien......
Voila mes 1eres impressions !

Gigi 13

@Gigi13 c'était de l'humour pour aller dans le sens de certain , je roule moi aussi en touring HD depuis peut sur un FLHX 2010 , c'est que du bonheur

l'argentin a écrit:

@Gigi13 c'était de l'humour pour aller dans le sens de certain , je roule moi aussi en touring HD depuis peut sur un FLHX 2010 , c'est que du bonheur

De retour aux grosses machines frangin? Je m'en doutait, vues les tofs dans ton signature...
Belle choix, je dirais... même si je roule sur Sportster (spartane, quand même) et softail (un Cadillac), je vous dis que les cadres touring sont la créme de la crème en matière de comfort et, même s'il ne soit pas évident, en matière de maniabilité aussi!
J'ai essayé une RK avant de rentrer au Brésil et j'était étonné... elles sont grosses, mais pas lourdes sur la route! Et la Street Glide est la moto de rêve... hélas, elles ne sont pas vendues au Brésil...

Pour ceux qui parlent de fragilité, je vous dit que j'ai déjà roulé plus de 40 mille bornes en plusieurs modèles de HD et j'ai jamais eu aucun problème... et la c'est que du acier... ce n'est pas par hasard qu'une machine a 900 cylindrées pèse 280 kilos...

Félicitations pour la brêle et bonne route!