Des conseils !!!

:hello: J'ai besoins de vos conseils .... Mes joints de fourche ont étés changé , 1 Mois après ça recommencer a fuire , donc encore garantis ils ont étés rechanger ..... Et en même temps des cales ont étaient mise car ma fourche était trop souple ... Celà doit faire 3 Mois et là de nouveau ils fuient
Alors ??? Mauvais mécano?? huile trop liquide??? Si les tubes étaient rayés ça se verrait non???

PFFFFF!! Je ne sais plus quoi penser et faire

Salut , je ne connais pas du tout ce probléme sur les drag star , ton mecano c'est Yamaha ?
Je me renseigne du coté du Stars Club France et te raconte tout bientot .
Tchao a plus





La suite .......................

Fuyons! Fuyons! disent les joints...

Des fourreaux rayés ca semble quasi impossible, légèrement tordus peut être?

C'est peut être juste un poussière entre le joint et le fourreau, ca arrive, à ce moment la, tu enleves le cache protecteur et tu sacrifies une cale d'un jeu de cale de réglages (assez fine mais assez rigide) pour la faire passer entre le joint et le fourreau et tu fais le tour... on est toujours surpris des saloperies qui s'accumulent ici... surtout une fois que ca a commencé a fuir, les poussières viennent se coller!

Et puis sinon, quand il n'y aura plus d'huile, ca arrêtera de fuir, t'inquiètes pas!

a+

Je pensais pareil avec les joints de fourches....autre solution.....mets une springer ou dna....:-P plus de fuites d huile hein....arf mimi c est pour les photos ca....:-P....

salut j ai un doute sur tes cales ! cales + niveaux d huile d origine = plus de pression dans les foureaux ! moi j aurais mis de l huile plus épaisse au lieux de cales , fait sur mon shadow , sa marche tres bien !! c est peut etre autre chose aussi mais j vois pas !!!

Merci a tous ... Mais moi perso je ne fais hélas pas de méca .. Donc je m'en remet au mécano...

Christo , le mec a bossé plus de 10 ans chez Yam...Là il est a son compte ... Le forum stars club j'ai du mal a naviguer dessus ...

Samo: Quand il y a eu la 1er fuite il n'y avait pas de cales ..... Elles ont étaient mise après ..

Ride et Fab :: Vous habitez trop loin .... comme beaucoup de mes potes bricolos hélas ....

Et mais les cales de ride c est juste pour lever des merdes au cas ou. ....Et du coup laisseraient passer l huile. .....pas pour laisser les cales ds la fourches hein......;-)mais bon si le mec a bossé 10 piges chez yam y a pas de raison.....pas tous des escrocs...surtout si y se met a son compte.....va ds un autre bouclard demander conseil......si y te dit pareil......a toi de voir les prix.....a distance c tjs chiant...bises mimi

SAMO a écrit:

salut j ai un doute sur tes cales ! cales + niveaux d huile d origine = plus de pression dans les foureaux ! moi j aurais mis de l huile plus épaisse au lieux de cales , fait sur mon shadow , sa marche tres bien !! c est peut etre autre chose aussi mais j vois pas !!!

salut,
rajouter une cale avec le même niveau d'huile n'a aucune incidence sur les spi.
à mon avis tes fourreaux sont peut être usés et donc quand le spi neuf prend son usure de roulage, tes tubes peuvent laisser du passage à l'huile, c'est le même principe que de mettre des segments neuf dans un cylindre usé!! dès qu'ils ont pris leur usure de roulage ça reconsommera de l'huile.
laisse comme ça , te prend pas le choux, un chiffon et c'est bien bon.
@suivre!

Merciiiii !! Si il faut juste prévoir un chiffon je dois pourvoir faire ça ...

mimi26 a écrit:

Merciiiii !! Si il faut juste prévoir un chiffon je dois pourvoir faire ça ...

mais bien sûr que oui!