question sur pot 600 shadow

salut a tous voila j ai un 600 shadow de 2000 avec pots d origines mais je les trouve un peu fade niveau sonorité j ai deja croise ou entendu quelques shadow avec des pots liberés et je voudrai en faire autant avec la mienne mais le probleme c'est que je ne sait pas trop comment faire j ai pu lire ou entendre a droite et a gauche pas mal de choses (et leurs contraires!!!) mais je suis pas vraiment sur de ce qu il faut faire donc si qqun a LA technique simple et economique merci....

Tu as quelques solutions :

1. Si tu as du fric, tu achète une nouvelle ligne d'échappement (genre drag-pipe, Vances & Hinces, etc..) Mais c'est souvent cher pour ce que c'est (un tube quasiment vide…).
2. Tu coupe le silencieux. Du boucan tu va en faire, et des copains chez les flics aussi.
3. Et sinon si tu veux garder les silencieux d'origines, tu fais comme ce brave type



MAIS, je n'en suis pas sur à 100%, lorsque tu roule tu entends les vibrations du tube à l'intérieur du pot ! Les échappements d'origines des 600 sont prévues pour faire un minimum de bruit, tu as presque 3 tuyaux à l'intérieur, pour une atténuation maximum.

Mais la solution simple et économique c'est clairement la 2 (par contre tu risques de perdre grave en puissance)

merci du tuyau mais j ai encore quelques questions!!!!
si j'opte pour la deuxieme solution les embout et autres silencieux "universels" qu'on trouve sur differents sites s'adaptent ils facilement sur les tubes coupés
et si j opte pour la 3 eme de quel diametre doit etre la cloche ou le foret et certain d entre vousont t il deja tenté l exprerience?? et surtout quel en a ete le resultat

C'est du custom, rien ne se passe comme prévu… autant un silencieux peux se glisser parfaitement du premier coup, autant à cause de ton angle de coupe, dilations, ou tout simplement à cause d'un mauvais diamètre, tu peux devoir tout faire... Ah mon avis prévois une bonne soudure si tu veux foutre un silencieux "universel"…

Pour la cloche je sais pas, jamais essayé. Tu mesures et tu essayes… Résultat par contre, je crois que tu entends le tube à l'intérieur cogner contre les parois (tu supprime l'attache en même temps !)

salut

tu sort la disqueuse,tu coupe tes silencieux et tu soude 2 tubes,puis tu mets des chicanes pour pas griller tes soupapes !

en plus ton shadow est de 2000,donc un seul carbu,tu devrais pas trop te faire chier pour le reglage.

mes pots d'origines, ils étaient percés "tout droit" dans le trou du milieu, et 2 ou 3 petits trous en plus percés autour ( du diametre d'un gros rivet, donc rebouchable )

ça donnait un son sympa, un peu aigu ( mais ça fait que 600 cc un shadok ...)

maintenant j'ai monté une ligne drag pipe trouvée sur le bon coin pour 100€, avec chicanes amovibles..

beau bruit, surtout au ralentit..

comme dit Chris, 100€ c'est bien vendu pour un tuyau vide ( double paroi et chromé, mais vide quand même...)

merci des conseils
j ai rien trouver d interessant sur le coin-coin et comme je suis une bille en soudure j ai trouvé sur la boutique du biker des "pots Dragonpipes" a 250 euros
ca me parait vraiment pas cher mais je sais pas ce que ca vaut

salut ,

j ai opté pour la technique d EZYRIDER qui consiste a percer complètement le diamètre du petit trou de sortie .....et cela me convient !!


tu remarquera que si tu laisse ta main a plat a 5cm de la sortie , ça claque et donne un beau petit bruit car les gaz frappent contre ta main , en ne trouant que le centre , c est ce qu il doit se produire intérieurement ..... petit claquement sympa et un beau son

c est mon cas mais tu fais comme tu veux , j ai pas essayé les autres techniques qui doivent aussi avoir leurs petit plus ...

si tu décide de percer completement a la scie cloche , je te suggère d essayer cette technique avant ... c est pas l amérique mais pour ce que coûte un trou !!


https://www.youtube.com/watch?v=hPL-INTwYqU


amicalement ,david

Par contre, d'un point de vue personnel, le son de la shadow est trop aigü pour qu'il soit agréable à haut volume (comme celui d'une harley). Avec mes pots Vances & Hinces, je tapait dans les 140 db et finalement, j'ai fait souder une plaque d'acier sur le bout des chicanes

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Bon c'est un peu laborieux c'est vrai

merci des conseils c'est cool j y vois un peu plus clair maintenant
mais en tant que specialiste de la petite question subsidiaire !!!
david quel diametre le trou trou ??

salut ,

le trou est le diametre de la sortie c est a dire 17mm environs , mais il te faut une longue mèche pour traverser la chicane ....

j ai utilisé une bonne grosse mèche a béton mais j avais fait un pré-trou avec une longue fine mèche de 6mm avant ...

j ai fais ça avec ce que j avais et j y ai été progressivement ne sachant pas a quoi m attendre , voila pourquoi deux trous ....de plus en plus gros !


amicalement