Commande suicide...

Alors, c'est original ou quoi?
Je ne sais pas si j'aurais assez des cellules au cerveau pour la conduire, mais c'est cool ça!

salut

oui sympa!!
mais perso,je trouve que les commandes suicide c'est beau,mais tres chiant quand tu roules en ville!
sur l'autoroute,tu te cale en 5,et voila!!!!
sa m'aurait bien tenter sur le VN,mais j'ai su etre raisonable!


a+

C'est vrai Chris!
Tu imagine le souci a chaque feu rouge!

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trop dangereux pour moi, mais chapeaux pour ce motard!

J'aime pas trop .....

ces vrai sympa , mais bon en plus place a l arriere ; si encore c etait au niveau du reservoir .

Didier, au Brésil, avant d'acheter la Harley j'avait un trike, fait a partir d'un chassis de coccinelle...
Le levier de vitesse était au-dessous du siége, coté gauche, en position presque horizontal...
Ça m'a pris un peu de temps pour m'habitué... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur un tryke ces plus frequent , ou alors il se trouve sur le reservoir aussi.

A pris ça doit etre parfait !!

tout simplement magnifique!!!!!!!! j'adore!!!!!
si un jour je pouvais le monter, je le ferais car c'est le coeur!!!

sur un tryke le reservoir n'est pas devant

donc je rectifie "le speudo reservoir"

Pour le trike sur la base coccinelle, quand le levier de vitesse est entre les jambes do conducteur il y a, normalement, trois possibilités:
1) il y a un espace entre le siège et le réservoir pour l'installer;
2) le réservoir a un trou pour passer le levier; ou
3) le réservoir est placé au dessous du siège arrière est il y a plein des places pour le levier...

A mon avis le design avec le levier a coté gauche est plus propre et plus confortable...
En plus, je n'aime pas bien conduire avec le levier entre mes jambes...

Bonjour,

"J'aime pas bien conduire "le vier" entre les jambes...", eh bien moi, oui. Tony reste poli, tu parles bien le français, n'en profites pas pour devenir vulgaire... il y a des dames sur le forum.

J'en ai souvent vu dans l'émission american chopper sur la chaine discovery mais toujours parallèle au reservoir, jamais derrière la jambe... là c'est vraiment pas très pratique...

Sinon c'est utilisé que sur les grosses cylindrées, celles qui n'ont pas besoin de jouer de la boite pour avancer

XEOST a écrit:

J'en ai souvent vu dans l'émission american chopper sur la chaine discovery mais toujours parallèle au reservoir, jamais derrière la jambe... là c'est vraiment pas très pratique...

Sinon c'est utilisé que sur les grosses cylindrées, celles qui n'ont pas besoin de jouer de la boite pour avancer

des motos, quoi !!
@+

ThierryB a écrit:

Bonjour,

"J'aime pas bien conduire "le vier" entre les jambes...", eh bien moi, oui. Tony reste poli, tu parles bien le français, n'en profites pas pour devenir vulgaire... il y a des dames sur le forum.

Mea culpa!!!
Pardon mon frère ...

MotardBR a écrit:

ThierryB a écrit:

Bonjour,

"J'aime pas bien conduire "le vier" entre les jambes...", eh bien moi, oui. Tony reste poli, tu parles bien le français, n'en profites pas pour devenir vulgaire... il y a des dames sur le forum.

Mea culpa!!!
Pardon mon frère ...