La Petite nouvelle XRCR 1200 (Mise à jour photos)

-------------------------------------------------------------------------- Chapitre 1: Le Bilan ----------------------------------------------------------------------------------


Tout a commencé quand nos regards se sont croisés , rendez-vous est pris chez H-D Massilia pour la revision des 8000km de ma Dyna Street Bob, qui est ma partenaire à la ville (la semaine) comme au champ (le Week-End ).

Voila 6 mois que l'on se fréquente pour le meilleur et pour le pire et il est temps de faire le bilan de notre relation

La Dyna C'était un rêve pour moi,une sorte d'aboutissement dans la vie d'un biker moyen bref mon Everest motard c'etait elle !!!
Mais 6mois apres ma rencontre avec la miss Voilà j'en ai marre de vous cacher certaines choses. Il est temps d'être sincère avec vous, CETTE MOTO M'ENNUIE pour ne pas dire qu'elle M'EMM....DE

Elle a pour elle un moteur fabuleux et une ligne qui m'a fais chavirer mais pour moi une bonne moto ce n'est pas que ça elle a la sale manie de ne pas feiner, d'etre lourde et surtout de racler de partout (a force j'ai meme eclate la soudure des pots a deux reprises)

Pour tout dire ce n'est pas une "Mauvaise Fille" mais nous ne somme pas fait l'un pour l'autre .

Je suis totalement perdu dans mes pensées quand resurgisse tout les bons moments passé avec mon 883r , certe un peut juste mais tellement attachant !.

Voila comment après quelques minutes de discussion je donne les clefs de la Dyna et je recupere celle d'un 1200XR



-------------------------------------------------------------------------- Chapitre 2: Les-Retrouvailles ----------------------------------------------------------------------


La XR je la connais pour l'avoir essayer on aime ou on déteste mais elle ne laisse pas indifférent , moi je trouve qu'elle cummule le meilleur des deux monde

La mienne est une 2010 neuve qui est équipé d'un kit Jewel Racer et d'une peinture perso realiser par MAD GRAPHICS CUSTOM à COGOLIN ( http://www.madgraphics-custom.com/ ) qui a réalisé un travail superbe .
Je suis donc en plein rodage et la belle a ce soir 300km pour plus de confort en ville je vais changer le guidon ce lundi ,car le drag-bar est "caricatural" et inutilisable en ville donc pour le moment je ne peut pas monter la bulle de chez Jewel qui ne se fixe qu'avec un drag je vais donc chercher une bulle adaptable qui me permet de passer un guidon "street fighter"


-------------------------------------------------------------------------- Conclusion ------------------------------------------------------------------------------------------

Ne quitte jamais un Sportster

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La c'est du neuf de chez neuf
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un peu sport genre VROD?

ALors que elle est belle en noir!
J'ai hâte de la voir bientôt!
Qui sais au dimanche a la bourse des Pistoleros?

phil38 a écrit:

un peu sport genre VROD?

non, rien à voir, là c'est SPORTSTER mais du HORS NORME !!!!!!!!!
@+

trop fort notre argentin!!!!!!

il va falloir voir ça des photos des photos!!!

ça, comme engin de barjot ça me botterais bien pour aller me faire la nesque ou la combe de lourmarin
t'atomises tout ce qui ose se trouver sur ton passage
Et arrivée au bout tu dis"ALORS , MINOT???? TU DISAIS QU'UNE HD N'A RIEN DANS LE VENTRE!!!!BOUFFON!!!!)
à chaque fois que je regarde cet essais je me régale!!!
https://www.youtube.com/watch?v=f1wKDuAJiGw

Félicitations

Bonjour,

XR 1200 "JEWEL RACER" modifiée à Toulouse chez.... JEWEL.

.... ou bien "HD MASSILIA Racer" préparée par... HD Massilia.

En fait une "Jewel Racer" a un carénage de phare qui ressemble au XLCR Café Racer 1000, modèle à la carrière malheureusement éphémère. Et là, je ne vois pas ce carénage. Donc il doit s'agir de la préparation HD Massilia.

Vous pouvez remarquer, que le cul de selle n'est pas celui d'origine, grâce au boutons pression comme sur le XLCR 1000 original.

C'est bien un kit Jewel racer original mais pour plus de confort j'ai enlever la tres belle tete de fourche qui hellas oblige a monter un drag bar (encore present sur la moto car mon futur guidon n'est pas arriver) .
En ville la position de conduite avec le drag bar est inconfortable surtout que celui que fourni jewel dans le kit est peut etre le plus large qui existe
Jai fait une balade cette apres midi et ce soir je vous posterez les photos de la bete

Tout est dit plus haut

le nouveau guidon est en place

Dit moi une chose mon frère, est-ce que la belle brunete viens avec la moto? Je n'ai pas reçu une comme celui-la quand j'ai acheté ma bécane chez Massilia...


Mes félicitations!!!
Hâte de partager la route avec toi bientôt!
Je ne sais pas si je serai capable de te suivre...

Bonne route!

moi,non plus je n' ai pas eu de brunette avec la mienne!

le test de cette XR avec Moto Journal ( 'tention faut être bilingue !)

J'veux pas dire,mais ca touche ,ca touche.......dans les courbes (domage)
Mais ca doit etre sympa ...a tester