mon 1000 fonte

voila mon projet!

comme je l ai dis dans ma pesentation je l ai obtenue en echange d une gsxr 750 que j avais transformer en street bike!

la voici:
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et voici l harley avant que le garagiste la demonte pour vouloir en faire un trike!
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comme je preferes les T large j ai echanger la fourche contre un T large chez le meme garagiste!

mais pour finir le T large ne me plaisait pas alors j ai racheter un autre T large avec des canons de fourche d evo!
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comme je voulais que mon harley soit basse et qu elle aie une belle coupe j ai acheter un nouveau chassis rigide avec angle de chasse different!
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pour pouvoir placer la fourche j ai du refaire modifier 2x le chassis!
la premiere x agrandir legerement la colone de direction pour pouvoir faire passer l axe du T large qui provenait d un chevel
comme ensuite la t superieur touchait le socle de compteur il a fallu encore remodifier le chassis mais au niveau de ce socle!
quand j ai u le 1000 fonte il avait une jante de 19 a l avant et une 16 a l arriere,maintenant j ai mis une 21 a l avant et une 17 en 5,5 a l arriere!

photo des jantes au debut de leur restauration!
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cerclage avant rouiller et moyeux en meme etat!
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mon nouveau cerclage de 17 en 5.5 pour installer un pneu de 195/50/17
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et pour finir mes nouveaux rayons en inox(plus solide pour une roue arriere plus large)
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super la photo,moi aussi je préfère les tés larges. tu est en train de tout remonter ou elle est finies ?

C'est un bon échange que tu as fait mais c'est vraiment deux styles a part du moins quand on voie les deux photos.
Le changement n'as pas été trop drôle entre ces deux motos.

bhein pour l instant je suis entrain de tout placer,mes faut tout adapter car rien n est d origine dans les pieces que je mets dessus!

pour le changement je ne sais pas te dire car je n ai pas encore su rouler avec depuis que je l ai!

mais j ai toujours ma premiere gsxr 750 dans mon garage que j avais commencer a transformer aussi mais que je n ai toujours pas fini non plus!lol

mais bon je voulais une harley depuis que j avais vu le film harley davidson et malboro man quand j etais beaucoup plus jeune!(+/-14ans lol)

pour l instant c est montage a blanc pour tout placer!
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sur ces photos ont peut voir mon nouveau bac a huile!
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toute l'histoire etait dans l'autre post a presentation

les jantes c'est toi qui remonte tout car pour les rayons c'est raide,je l'ai apris sur des roues de vélo au bahut et le resultat c'etait pas super .
c'est long a tout remonter moi je n'en voie pas la fin,bon je ne suis pas tout les jours dessus mais a mesure que j'avance je modifie autre chose et je n'en voie plus la fin.

pour le cadre c'est le top

non les jantes je ne les ai pas remonter moi meme,c etait un peu trop complexe pour moi et comme je veux qu elle soie nickel j ai tout porter chez un marchand de moto de cross ou j allais du temps que je roulais avec des pur cross!

voici mes jantes apres restauration!
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cerclage et moyeu repeint dans une usine a l epoxy noir avec tout les traitements specifiques!

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maintenant les pneus sont monters sur les jantes avec 2 nouvelles chambre a air!


a suivre..........

Merde, ta bécane je l'aime déjà.
Elle va tout déchirer.

Cadre rigide, 1000 fonte, Bac à huile rond, jante époxy noire, tés larges, TOUT CE QUE J'AIME

Le rigide
La fonte
Une kro
Que du bonheur

joe a écrit:

Le rigide
La fonte
Une kro
Que du bonheur

c est quoi une kro?

houps

la kro c'est la biere que je boie tout les jours.

kronenbourg
mais une bonne jupiler de temps en temps j'aime bien aussi

voila avec les pneus ça donne ça!
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c'est pas mal avec le cerclage noir,ca va etre la couleur de la moto?

yes!

noir avec quelques pieces chromer ou polie!

le top c'est ce qu'il faut,moi je prefere l'alu ou l'inox et quand c'est poli.
le chrome je trouve ca un peu fade,c'est vraiment un miroir mais j'aime bien voir des traces.

Tant pis si je passes pour un imbécile mais je cherche, je cherche et je ne trouve toujours pas qui est LOAN LAURE.
Peux tu m'aider 1000 fonte

et bien pour une personne qui aime les femmes nue,je suis etonné que ne tu ne connaisses pas l actrice de film x français!

J'ai trouvé mais tu sais moi et les noms, par contre je connais tous ces films!!!!!!!

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Et puis je n'aime pas que les femmes nues, mais aussi les bécanes.
Alors comment se passes l'avancement de la tienne?

moi aussi!
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ça va ça avance!

ici elle est chez un pote soudeur pour souder les diverses pattes a souder sur le chassis et pour centrer les 2 roues, et comme il posede un petit tour c est tip top pour fabriquer les entretoises!

ici l axe pour la roue avant est deja fait,c est l axe de roue arriere d origine qui a ete modifier pour etre mis a l avant!

la roue est deja placer et centrer,les entretoises sur mesure sont faites et le disque de freins de zxr est deja placer!
reste plus qua fabriquer la patte pour adapter la machoire de frein de zxr sur la fourche et l avant sera deja fini!

j ai replacer le demareur electrique et j ai relis la plaque de l embrayage ou il y a les 2 gros ressorts!

je me suis acheter un nouveau reservoir et un nouveau guidon drag bar car le mien etait trop large pour le style rechercher!

le reservoir double que je posede ne va pas sur ma moto car le robinet est pas au meme endroit que les reservoir double de shevel et il vient donc buter sur la bougie du 2eme cylindre!donc j ai racheter un reservoir de sports 12,5l pour mettre dessus et il s accordera plus au style de la moto que le reservoir double!

j ai aussi enfin reussi a trouver la poignée d embrayage assorti a mon maitre cylindre JB!

j ai commander mes tendeurs de chaine,les colliers de fixation pour mes drag pipe et des nouveaux boulons pour mes rizers,mais toujours pas arriver!comme d hab quoi!

Eh bien bon courage pour la suite de la bécane. Tu sais si tout s'adaptait facilement, la customisation n'aurait plus de sens.
Ta moto va être magnifique j'en suis sur et finie tu ne penseras plus aux galères passées. A bientôt.

ouais je sais,quand ont transforme y a jamais rien qui s emboite dans l autre sans adapter!

belles elle le sera j espere,en general tout ce que je transforme est magnifique quand c est fini!

jusqu a maintenant tous ceux qui l ont vu et qui savent plus ou moins comment elle sera une x fini me disent qu elle sera belle quand est sera fini!

je l ai pauser sur ces roues il y a pas longtemps et elle est super basse et bien longue avec l angle de chasse du chassis!

pour ceux que ça interesse voici une autre de mes passion!

http://mercedes190.forumactif.com/viewtopic.forum?t=82&start=0

PSEUDO:2,3-16v = moi