The bob shadok crew...

Yiop,

Après etre passé par la case présentation, j 'ouvre un ptit post pour mon projet de bobberisation

Une Honda shadow VT600C année 2000 avec 7000 kms au compteur  toute propre... (2000 roros)

vla la bête

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Le soleil étant présent pour le moment je roule avec.

Comme beaucoup je ne suis pas fan de ce fabuleux GB arrière  donc comme beaucoup il va y passer  

En faite, je love "houston retro bobber" et je vais pas mal m'inspiré de leurs réalisations..

Elle risque de rensembler pas mal a celle la..

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J'examine a la loupe ttes leurs bécanes et 2 choses m'interpèlent..

1 - comment ils font les caches lateraux ?? visiblement s'est ceux d'origine "retravaillés" mais comment faire ou alors c d'une autre bécane??? mais ils ont toujours les memes et alignés sur le bras oscillant ca donne beaucoup mieux..

2 - Ils ont l'air d'avoir rabaissé l'arriere mais pas l'avant visiblement ( fourche pas remontée ) mais la moto a l'air d'etre bien de niveau.. elle devrait cambrer no??



Au programme , découpe du cadre obligé, la rabaisser, d'ailleurs si qqs a un lien pour le kit de rabaissement a un prix raisonnable je suis preneur.. pas trouvé en dessous de +- 150 €  j'ai deja acheté une selle solo noir toute fine avec c 2 ressorts. Puis faudrat arriver a faire les memes caches latéraux que eux Pfff  

Bon j'attends un peu vos coms pour "continuer" on se connait a peine, je vais pas tout dire dès le premier post quand même..    

++

Salut beau projet. J'ai une barre qui vient a la place de l'amorto si tu veux a prix motard. Faut que je retrouve la photo.
Pas mal de cache lateraux se trouvent en adaptable mais ceux de ta photo sont ceux d'origine suremnt retavailler en polyester.

Salut et bienvenue!

Beau projet que tu as là, et bel achat!!!! je suis sûr que tu vas nous faire des miracles

Pour répondre à ta question par rapport aux caches, il s'agit bien des caches d'origine...mais de modèles plus récents tout simplement!

regarde celle ci est de 2002:

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Après je ne sais pas si déjà tu peux en trouver, et si ensuite il sont compatibles avec les anciens modèles! Mais ça c'est les joies du custom, tout est possible...

A+  

Yiep

Merci les gens pour l'accueil  

Alors bishhop91, je savais pour la barre mais alors tu es en rigidddeeeee  je tiens a mon dos donc je laisse l'amorto..

Et l'ami Fabz un grand merci...  tu m'en apprends une bonne avec les caches.. je me serais surement lancé dans le polyester et tt mais bon si je peux eviter..

Reste a en trouver  pas facile visiblement.. j'ai regardé vite fait .. ( au passage si qqs un a les caches lateraux d'une shadow 600 d'apres 2002 je suis preneur  )

Je comptais acheter le kit de rabaissement de l'amorto mais vu le prix je vais le faire faire au tour..

Le prog dans les sem a venir est le suivant, j'ai un collegue pro de la soudure inox.. donc je vais passer avec ma mob et on disque le cul, placement selle, on vire toutes les pattes qui traine sur le cadre  ( pose pied.. ) fabrication d'un porte plaque laterale, GB arriere, ptete petit sisy bar, souder des pattes de fixation pr les clignos sur le cadre et enfin la rabaisser..

Je suis entrain de faire les differentes possibilitées pour baisser l'avant.. pas évident, le plus facile c'est remonter les canons dans les T mais bon.. me tatte..

Je me demandais si on pouvais mettre la plaque ( BELGE) verticalement sur le support .. j'ai peur quelle frotte qu'en je vais pencher la bête si je la mets horizontalement? d'ailleurs si vous avez qqs chouettes idées de porte plaques lateraux je suis preneur aussi

Voili voilou

++

yo yo yo ..

Je viens donner des news même si ca bouge pas des masses sur ce forum   

J'ai avancé a balle de guerre  

Alors découpe du cul plus tt ce qui est inutile ca c fait

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, fixation selle ok, clignotants ok , silencieux coupés

fabrication de pipes maison avec chicanes svp bruit nickel

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Le plus gros du chantier la rabaisser  l'avant facile on remonte de 4 cm les fourreaux dans les T mais l'arrière.. pfff donc découpe du bras oscil prise de tete et ca donne ca .. fabrication GB arriere en élargissant celui de devant.. en placement des caches lateraux modele 2004 ..

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Je suis assez content du résultat.. elle commence a avoir l'allure qu je voulais.. j'vais peut etre "croquer" un peu la selle ou mettre des plus petits ressorts..

Maintenant je demonte tout, retouche de peinture sur cadre, polissage moteur, puis j'attaque la corrosserie, mastiquage, peinture...

Voila voila j'en garde un peu pour plus tard..  

Au plaisir de vous lireeee..

joli boulot sur les soudures et les découpes, c'est propre! elle commence à avoir une bonne gueule

Bonne continuation  

t es sur la bonne voie !  bien joué pour l amorto arrière !

yiop

Quelques tofs de l'avancement..

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Sorry pour le torticoli.. j'ai pas su tourner l'image  

Suis a la bourre  

++

Mais??? c'est plus la même bécane!?  

Joli taf elle en jette !!!  

tres sympas !!! les jantes rouge et pneus blanc j suis fan !! manque juste une ptit commande suicide ...... 

Merci les gars.

J'ai croqué la selle un peu plus et bougé la fixation des ressorts

Reste les bandes thermiques noires sur les pots ou beige.. peindre les canons de fourche en noir et aussi le moyeu arriere

j'ai commandé un beau guidon " super wingus bar " black.. les curieux iront voir sur google  

 feux arrière, commodos et leviers je sais pas encore ce que je vais faire..

Et une belle peinture quand le beau temps reviendra.. pfff


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++

Ouais ouais ouais, pas mal cte bécane la, si y'a juste un truc qui me dérange la selle... Voilà c'est dit^^

Bonne continuation


Tcho!


 

Yiop,

Quelques news de l'avancement de la bête... new guidon.. i like.. bandes thermique, je chipotte a l'electrique.. je flingue mes commodos   

J 'ai commandé un new filtre a air , un porte plaque laterale et faut encore garnir la selle et faire la peinture..

J'ai poli les 2 carters moteurs aussi .. bling bling

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Voili voilou..

J 'avais une petit question aussi , qui a enlevé les silents blocs des risers ? avec mon new guidon me semble que j'ai beaucoup de jeu..

Merciii et BONNE ANNEE a tous ...

++

Yo yo yo...

Je viens donner des news... JE ROULEEEEEEEEEE  me reste quelques truc a faire mais suis content du resultat.

Je vais pas tout expliquer en détails mais je reponds volontiers a vos questions..

Attention les yeux   

Peinture fait maison..

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Voila la bête... suis arrivé a faire ce que je voulais.. je loveee..

J'attends vos com..

++

putain la peinture de fou!!!!!!!!       

rassure moi t'es du métier????

Un grand bravo ça claque méchamment !!!  Elle est P-A-R-F-A-I-T-E   

Sympa l ensemble rend super bien et de bon goût

si tu sais pas quoi faire dans un proche avenir, je peux t'envoyer ma citrouille   
super rendu en tout cas!!! mais t'as combien de meule chez toi??????????au vu des photos......  

tres tres sympas ! du beau boulot ! allez 2 critiques pour le fun , pourquoi avoir laisser le cache noir a la colonne de direction ? et la suicide elle est ou ??? ha ha !!! j déconne , très jolie brêle encore une fois !!!   

Merci les gars ...

Je suis pas du tout peintre mais je chipotte dans l'aero et je suis un touche a tout ..

Et pr repondre aux questions , j'ai encore 5 motos a la maison mais ca commence a faire beaucoup..

Et j'ai laissé le cache noir pcq c'est pas beau sans et puis j'ai placé les boutons demarreur et les phares sur celui ci..

++

Taf de fou, elle est vraiment belle !   

C'est les bleus qui vont être contents avec ta plaque !   

Elle est vraiment vraiment jolie, mais vas y stp steuplai fait moi plaiz enlève moi ce gros compteur dégueulasse!


  

Salut mec !   

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à être tombé raide dingue des réalisations de HRB !!! Je suis tout comme toi tombé sous le charme de la Lucky Bastard mais depuis qu'il ont fait la Atlanta Braves, je sais à quoi ressemblera mon projet final avec ce fameux réservoir creusé sur les flancs !!

This one :

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Rajoutes les clignos  de la Lucky comme toi, son garde-boue arrière métal nervuré et un guidon ZZ bar et je suis le plus heureux du monde ! Par contre j'éviterais le bleu foncé et choisirais plutôt du noir car ça fait très PSG (Paris Saint Germain) et chez moi à Aix-en-Provence (sud) c'est plutôt L'OM même si je m'en tape du foot, c'est pour les garçons, pas pour les hommes   

Dommage que tu sois de Belgique, j'aurais kiffé te rencontrer pour échanger des idées sur nos Shadow et le HRB´S Style   , mais heureusement qu'il y a le forum et que tu es actif !

En plus tu confirme mon hypothèse sur les caches latéraux des VLX de 2004 et j'aimerais, avant d'acheter les miens, savoir où tu les as achetés.
Par contre pour répondre à l'une de tes questions concernant la fourche, j'ai pensé qu'ils utilisaient des ressorts de fourche plus court, ce qui logiquement ferait descendre les tubes, qu'en penses-tu l'ami ?

Une question, je galère pour trouver un joli pneu avant, quelle est la ou les marques que tu as utilisé ?

See You !   

[@MODOS] : je ne me suis pas encore présenté mais vu que j'attaque mon Shadow ce w.e ça ne serait tarder !!

Yiop . Je t envoi un petit message privé de journée g-fox.. tchuss

alors beau boulot je l ai vue en vrai et ca claque un travail de dingue a contempler des heures

Super belle