ma cm 125

Bonjour. Après une semaine entière de travail je vous dévoile les photos de ma petite dernière.
Achetée à deux pas de chez moi, le proprio me dit qu'il ne la fait presque plus tourner, et effectivement quand je vais la chercher elle est sous la pluie au fond du jardin... injuste!
Voilà donc l'état des lieux lorsque je la rammène à la maison
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les couleurs sont passées la moitié s'en va, et la tentative de bobber n'est pas très réussie à mon gout. Décision est prise de tout démonter, tout poncer, et improviser

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je commence par l'avant en décidant de retourner les pattes de phare afin de rabaisser la ligne avant, ainsi que condamner les clignotants et virer le starter du guidon et changer de rétro


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j'en profite pour décaper le reservoir et le garde boue arrière


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et ainsi je met la brêle à nu


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je déniche ce feu sparto neuf sur leboncoin, et je cherche le bon angle pour repositionner le garde-boue qui était trop court et ne servait à rien


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ne pouvant pas fixer les fils sur le garde-boue, je décide de les coller à la glue, puis je les recouvre de mastic-colle noir pour bateaux.


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réalisation de la patte qui va maintenir le garde-boue


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branchement du phare bates de chez mhc et simplification du faisceau


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je réalise également cette plaque perso à la bombe à l'aide de chiffres et lettrages pour boite à lettre


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la voici maintenant avec son nouveau rétro et une véritable selle solo qui vien remplacer l'immonde faite main en bois


et la voilà maintenant quasi terminée
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ne me reste plus qu'à changer les pots, adapter la carburation, et installer les fourreaux de fourche que j'ai commandé.
Première véritable sortie ce week-end à la "oldschool day", et elle a parfois beaucoup surpris et souvent fait bonne impression auprès de ceux qui se sont penchés dessus.
Et vous qu'est ce que vous en pensez? Vous verriez d'autre modifs?

vu au old school day ^^

honda-125-twin je sais pas si tu y es inscrit. ca pourrai t'interesser
je voulais faire la meme chose sur la (ex)mienne mais madame n'aimerai vraiment pas une selle mono malheureusement.

Le final très sympa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

petite question technique
apparement ton garde boue arriere est fixé une parti sur le bras oscillant et l'autre sur le cadre , ta pas peur que ca casse?

kohshin a écrit:

petite question technique
apparement ton garde boue arriere est fixé une parti sur le bras oscillant et l'autre sur le cadre , ta pas peur que ca casse?

ça va casser sauf si il a mit des silent bloc, ce qui a priori n'est pas le qu'a

apres y peu jouer sur la flexibilité du gardeboue

Je la trouve très chouette! T'as l'air d'etre parti d'une base corecte. Beau boulot !

Bingo! Ça a cassé ce week-end... J'ai refait une patte fixée sur le bras oscillant mais les soudure sont bonnes a refaire.

et si tu y faisais un systeme un peu comme celui du frein arriere
avec un ressort qui ammortirer les chocs?

ici ca pourrai t'interesser
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Effectivement c'est pas mal fait du tout. Je suis sur la route pour la semaine mais samedi je posterai une photo de la patte que j'ai fait. J'ai viré la fixation au châssis et réutilisé la petite languette qu'il y avait a la base avec une patte plus longue. Plus qu'à resouder et ça devrait tenir bon cette fois