shadow 600 black (nouvelles photos page 2)

bonjour tout le monde.
je souhaite modifier un peu plus mon shadow.
c'est un 600 de 93, je vous mettrai des photo demain.

j'ai deja un echappement modifié et un guidon large.

je voudrais rabaisser l'arriere pour faire entrer le pneu davantage dans le garde boue.

merci !

Pour rabaisser l'arrière sans passer en rigide, il faut que tu diminue le point d'ancrage de l'amortisseur au niveau du bras oscillant.
Cette idée est de SAMO je l'ai essayer et approuvé mais j'ai abandonner car il y a quelques modifs à faire à cause de la batterie etc...


A plus!

ou achete un kit de rabaissement pour le shadow 600....................

c'est quoi cette option de kit de rabaissement .
tu as des photos et une explication de montage ?

salut
le kit de rabaissement c'est une piece que tu remplaces sur la tête d'amortisseur, qui du coup se retrouve un peu plus court. la meule s'enfonce d'environ 5 cm dans le garde boue arrière.

j'en ai monté un sur mon shadok. voir mon post "ezyrider" de l'an dernier, tu as toutes les explications

duke78 a écrit:

c'est quoi cette option de kit de rabaissement .
tu as des photos et une explication de montage ?

tu tape kit de rabaissement honda 600 shadow,et google te dira presque tout !!

sinon tu vas sur : bikerstore.fr .......

chris84 a écrit:

tu tape kit de rabaissement honda 600 shadow,et google te dira presque tout !!

sinon tu vas sur : bikerstore.fr .......

j'ai cherché sur gogole. mais ya beaucoup de site etranger.
j'hesite entre changer mon amortisseur pour une barre et modifier l'amortisseur.

où je peux trouver une barre pour remplacer mon amorto ? ya qqun du forum qui a été dans un magasin agricole je crois mais je suis pas certain.

si tu fais ta recherche en anglais " VT 600 lowering kit rearshock " tu trouves aussi la pièce...

gaffe : selon les vendeurs ça peut couter bien cher, et attention aux frais de port.

le montage est un peu con à faire, mais avec un peu de patience ça le fait...

moi le mien venait de ce vendeur ( le prix a augmenté !, quand je l'ai acheté c'était en promo, mais bien chérot quand même pour un morceau d'alu usiné.....)

http://cgi.ebay.fr/Honda-SHADOW-VT600-VTX-600-kit-abbassamento-5cm-/230490165795?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item35aa48d223

merci ezirider.
le hic c'est que le resultat n'est pas ce que je recherche. je souhaiterais que la roue rentre davantage dans le garde boue.

elle est sale mais bon, voila quelques photos de ma meule...

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salut

2 solutions pour que ta roue rentre plus dans le garde boue:

-tu change ton garde boue...
-tu passes en rigide,avec une barre de fer...pour la barre de fer,tu vas chez le magasin de bricolage du coin,tu prend un profilé etiré a froid sans soudure,tu mesure,tu coupe et tu montes......
par contre,vu ta selle,prends des seances d'osteopate aussi....

je confirme que c'est un peu douloureux mais on s'y fait assez vite.

on peut changer le garde boue ???
tu as des liens ou des photo de ce que je peux faire ?

UP

Salut

N’hésites pas à utiliser la fonction recherche du forum, tu vas trouver ton bonheur, il y a au moins 4 exemples de fabrication, adaptation ou modification de garde boue arrière de 600 shadow.

a+

va lire mon sujet 600 shadow evolution old school tu i trouvera des info sur la barre que tu cherche

je la trouve ou cette barre ?

j'ai vu sur ta derniere photo que tu as remi un amorto. il est plus court ou pas ?

duke78 a écrit:

je la trouve ou cette barre ?

?

chez n'importe quel bon magasin de bricolage....je l'est dit plus haut,tube etire a froid sans soudure...
ou un profilé,c'est a dire un tube carré....

tu la trouve chez agri bessin sa doit s'apelè autrement par chez toi .moi j'ai remie l'amorto d'origine j'ai descendue le point d'encrage.tu descent ta tete d'amortisseur j'usqu'a qu'elle soit en butè en bas et tu reperce.l'entraxe des troue de la barre c'est 24,5 cm et la ma selle se retrouvè encore plus bas environ 2cm du pneu on peu pas allè plus bas

ton histoire de point d'encrage m'interesse je vais me pencher la dessus.

de retour après une petite absence.
le shadow va toujours bien. mais j'ai du faire une petite modif au niveau de la boite a air. j'ai de l’émulsion d'huile qui encrassait mon filtre donc j'ai rallongé la durite et ca arrive dans une petite bouteille en alu a coté du radiateur.

je suis tombé sur le forum sur une photo qui m'interesse carrement. la voici:


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je veux faire ca. comment ? ca viens de quel velo ?

et je veux mettre un gros reservoir aussi. 9 litre c'est pas suffisant. y a t il un reservoir de 15l minimum que je peux mettre sans trop de modification ?

Salut a tout le monde.
Ça fait quelque temps que je n'étais pas passé.
Voilà ou j'en suis aujourd'hui...
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Garde boue arrière home made
Peinture idem
Plaque déportée
Clignos obus noir
Phare avant a les

Modif a venir: filtre a air type cornet (suis en double carbu ça va être marrant)

   Sympa ! Jaime beaucoup la couleur de ta selle !

Petite modif du jour
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Je vais voir dans les prochains jours quelle déco je peux y mettre.

Vous en dites quoi?

CA DONNE BOEN COMMENT TU AS FAIS

Je me suis inspiré d'un poste sur un autre forum dont voici le lien
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique-moto/67206-vt600-modifier-sa-boite-a-air-contre-une-boite-harley-davidson-1340-softail.html

J'ai fait une platine d'adaptation en plexiglas que j'ai posé sur le filtre a air d'origine et j'ai fabriqué une boite a air en attendant d'en trouver une vraie. Avec des joints qui vont bien.
Une nouvelle boite a air pour moins de 20€.