Vidéo: Nouveaux modèles Suzuki 2008

Peu on parle de la 1800, mais, enfin voici:

http://www.kewego.es/video/iLyROoaft7sO.html

le 1800 me plais bien je l ai vue dans des concentres en bleue elle est pas mal.mais bon comme ces suzuki faut voir si elles ont pas de probleme comme le 1500.

sur les deux qu'on voie vers la fin c'est quoi les differences une a un truc accroché sur le guidon?

en tout cas ca brille

je pense que ces le compte tour

Il y a la 1800 R et la 1800 classic. Le modèle 2 est nouveau en Europe en 2008 mais c´est presenté aus Étas Unis l´année dernière. Celle que l´on a vu ici en Europe est la R, avec le truc chromé autour du phare en direction vers le bas. Cela faisait pas bien et ils l´ont changé, on l´a coupé et redressé. La R est une moto rapide et plus du coté des sportives routières. La classic prétend recuperer un secteur de public, celui du custom. Mais, à mon avis, rien à voir avec l´esprit du custom qui porte la 1500. Cette nouvelle 1800 ressemble beaucoup à la vn 900 (kawa) et à la MS 1300 (Yamaha). Je n´aime pas cette ligne nouvelle du "disegno" custom comme je n´aime pas l´injection (j´ai eu une vn 900 injection et je l´ai vendu par le carbu). C´est une appreciation personnelle, évidemment.
Custom Chrome Europe sort un nouveau moteur (E3) carburateur, 1800 cc, pas de composants électroniques aditionnels et homologable en 2008. C´est l´esprit custom autour du carbu dans la nouvelle loi européenne qui afecte aux moteurs des motos.
Salut. Passez bonne fin d´année.